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LukasLeman

Mercedes GLC problemi con il motore, la spia motore continua ad accendersi

Ciao a tutti, la mia Mercedes GLC Diesel del 2015 ha avuto qualche problema di recente e purtroppo l'ultima volta ho avuto una brutta esperienza dal meccanico. Ecco i sintomi: fumo nero dallo scarico in accelerazione, spia check engine accesa, perdita di potenza, perdita di gas di scarico e forte odore di scarico. Chilometraggio dell'auto: 106543 km. Potrebbe trattarsi di un malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico? Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Qual è stata la vostra esperienza con la riparazione? Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLC Diesel del 2015 sta riscontrando problemi come fumo nero dallo scarico, spia del motore accesa, perdita di potenza, perdita di scarico e forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono un possibile malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico, che potrebbe coinvolgere un sensore lambda difettoso, che regola la miscela aria-carburante. La sostituzione del sensore lambda ha risolto problemi simili per un altro veicolo. Si consiglia di far eseguire un controllo diagnostico completo da un meccanico di fiducia per confermare la causa e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

AndiSchwarz86

Ehi, sembra proprio un problema che ho avuto con la mia Mercedes Classe C diesel del 2012. I sintomi erano piuttosto simili: fumo nero, accensione della spia del motore, perdita di potenza e forte odore di scarico. Nel mio caso, una delle sonde lambda era difettosa. La sonda lambda misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e aiuta a regolare la miscela carburante-aria. Se è difettosa, può disturbare il post-trattamento dei gas di scarico e causare i problemi descritti. Sono andato in officina e la diagnosi è stata relativamente rapida. È stato necessario sostituire la sonda lambda difettosa. Non si trattava di un problema grave, ma di un aspetto da affrontare rapidamente per non rischiare danni conseguenti. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti

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LukasLeman (community.author)

Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra proprio che il problema possa essere simile al mio. Riesci a ricordare quanto hai pagato per la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro alla sua auto? Cordiali saluti

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AndiSchwarz86

Ciao di nuovo! Sono lieto che la mia risposta ti abbia aiutato. Sì, il problema della mia auto è stato effettivamente risolto dall'officina. Il malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è stato risolto dopo la sostituzione della sonda lambda difettosa. Il costo della riparazione è stato di 375 euro. Da allora, la mia auto ha ripreso a funzionare perfettamente senza ulteriori problemi. Spero che la vostra riparazione vada altrettanto bene! Cordiali saluti

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LukasLeman (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! 375€ mi sembra ok, mi sarei aspettato di più. Probabilmente andrò in officina a far controllare la sonda lambda. Incrocia le dita che questa sia la soluzione. Ti farò sapere di nuovo quando ne saprò di più. Cordiali saluti

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CarFreak

Buongiorno, sembra un problema di post-trattamento dei gas di scarico, potrebbe essere il DPF o l'EGR. Le consiglio di farla controllare da un meccanico di fiducia per un controllo diagnostico completo. Personalmente ho avuto problemi simili in passato; la sostituzione del DPF ha risolto il problema. Buona fortuna!

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