FranziPete
Mercedes GLE Diesel 2017: fumo nero, perdita di potenza e problemi di rigenerazione del DPF
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Mercedes GLE Diesel del 2017 sta riscontrando fumo nero dallo scarico, perdita di potenza, una spia del motore e un forte odore di scarico, con sospetti problemi nella rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF). Il problema potrebbe essere dovuto a un DPF difettoso o intasato, probabilmente causato da un alto chilometraggio. Un caso simile ha comportato la sostituzione del DPF, risolvendo il problema e prevenendo potenziali danni al motore. Si consiglia di affrontare il problema tempestivamente per evitare ulteriori complicazioni.
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5 commento(i)
FranziPete (community.author)
Salve, grazie, sembra uno stress non indifferente. Sembra che non dovrei più rimandare. Per caso si ricorda quanto le è costata l'intera operazione? Da allora è emerso qualcos'altro che dovrei tenere d'occhio? Cordiali saluti.
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MoriBaum
Moin, ora che mi ci fai pensare, mi è costato una bella fetta di portafoglio, ma non potevo evitarlo. Il costo totale è stato di 1550 euro, ma da allora il problema della scarsa efficienza del filtro antiparticolato non si è più presentato. Quindi la sostituzione del filtro antiparticolato a causa dell'elevato chilometraggio è stata sicuramente la decisione giusta. Da quando sono stato dal meccanico, non è emerso nient'altro di negativo, quindi probabilmente potete aspettarvi costi simili. Tuttavia, è sempre meglio intervenire per tempo piuttosto che ignorare il problema e rischiare di danneggiare il motore. In bocca al lupo! LG.
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FranziPete (community.author)
Moin, wow, sono un bel po' di soldi. Ma se penso a quanto possono essere costosi i danni al motore, probabilmente ne vale la pena. Grazie mille per la tua esperienza e i tuoi consigli. Domani prenderò appuntamento con il meccanico. Meglio prima che dopo. Grazie mille per il vostro aiuto, auguri
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Micha
Beh, che dire, ho dichiarato il mio veicolo come motore a benzina e Carly continua a inviarmi il messaggio: Filtro antiparticolato diesel chiuso. Ma l'auto non ha un filtro antiparticolato diesel. È un'auto a benzina. Mi viene invece chiesto di acquistare Smart Mechanik. A me sembra una pura e semplice vendita. Ora sto valutando l'idea di disdire Carly perché stanno cercando di vendermi la Smart Mechanic in modo troppo insistente.
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MERCEDES
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GLE
MoriBaum
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes GLS diesel del 2014. Proprio come il tuo, ho notato una perdita di potenza, una spia motore attiva e problemi con la rigenerazione del DPF. In officina è emerso che il mio filtro antiparticolato diesel era difettoso a causa dell'elevato chilometraggio. Sostituire il filtro antiparticolato è stato un bel lavoro. È stato necessario smontare l'intero scarico per raggiungere il filtro. Sarebbe stato rischioso continuare a guidare senza intervenire, perché il filtro completamente ostruito può danneggiare il motore. Quindi si tratta sicuramente di un problema serio e dovreste farlo controllare al più presto prima che provochi danni più gravi. Spero che questo vi sia d'aiuto. Cordiali saluti
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