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Mercedes GLS Diesel Stallo e perdita di potenza

Il mio Mercedes GLS diesel del 2023 con basso chilometraggio ha la spia del motore accesa, si spegne al minimo e ha una potenza ridotta. Sospetto un problema con il regolatore del volume del carburante, forse una pompa ad alta pressione difettosa. Qualcun altro ha riscontrato minimo irregolare, mancato accensione o problemi di iniezione del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLS diesel 2023 sta subendo spegnimenti al minimo, riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa, sospettati essere causati da un regolatore di volume del carburante difettoso o da una pompa ad alta pressione. Un altro proprietario con problemi simili ha confermato che entrambi i componenti erano effettivamente il problema. La soluzione consigliata è quella di far controllare e sostituire questi pezzi da un'officina per risolvere il minimo irregolare e la perdita di potenza.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

louisschmitz1

Sembra familiare. Ho avuto qualcosa di simile con la mia GLS. La spia del motore e la potenza ridotta del motore non sono divertenti. Anche al minimo girava male, come se volesse fermarsi? Hai notato qualche differenza in accelerazione?

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robindark1 (community.author)

Il minimo irregolare è terribile, specialmente quando fa freddo. L'accelerazione sembra lenta, quasi come se l'iniezione del carburante fosse in difficoltà. Anche il tuo problema era il regolatore del carburante?

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louisschmitz1

Sì, era il regolatore del carburante. Anche la pompa ad alta pressione era la colpevole. L'officina lo ha confermato. Fallo controllare presto; non migliorerà da solo.

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robindark1 (community.author)

Grazie per l'info! Sono appena tornato dall'officina. Avevi ragione: regolatore di volume carburante e pompa ad alta pressione. Costo totale: 1510 €. Apprezzo l'informazione; almeno sapevo cosa aspettarmi.

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