Mercedes SL magra

Una condizione di funzionamento magra può essere frustrante. I sintomi che descrivi, in particolare gli strappi in accelerazione, sono altamente indicativi di un problema di alimentazione del carburante. Considerando il chilometraggio del veicolo e la natura costante del problema, prenderei in considerazione la possibilità di una valvola di iniezione o di un iniettore difettoso. Ho riscontrato un problema simile con la mia precedente BMW, anche se si trattava di un modello diesel. Hai scansionato la centralina per i codici di errore diagnostici?

(Tradotto da Inglese)

Ho scansionato la centralina e sta generando codici relativi a una miscela magra su entrambe le bancate. Questo è ciò che inizialmente mi ha portato a sospettare gli iniettori del carburante. Hai detto di aver avuto un problema simile, ma con un diesel. Era anche legato agli iniettori e qual è stata la tua soluzione?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, i codici diagnostici indicavano anche una miscela magra. La causa principale era un iniettore di carburante difettoso. Dati i codici di errore e i tuoi sintomi, è altamente probabile che uno o più dei tuoi iniettori di carburante non funzionino in modo ottimale. Sarebbe prudente consultare un tecnico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Tentare una riparazione senza gli strumenti diagnostici e la competenza adeguati potrebbe potenzialmente aggravare il problema o danneggiare altri componenti come il collettore di aspirazione. A scopo informativo, il costo della riparazione del mio diesel era in una fascia simile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. L'ho portato in un'officina di fiducia e, dopo test approfonditi, hanno confermato che si trattava effettivamente di un iniettore difettoso. Sostituire l'iniettore difettoso e un software per la centralina mi è costato 515€. Funziona di nuovo come nuovo

(Tradotto da Inglese)