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aaron_mystic1

Mercedes SLC diesel funzionamento irregolare e perdita di potenza

Ho un grattacapo con la mia Mercedes SLC diesel del 2018. Sto riscontrando una seria riduzione di potenza e un funzionamento irregolare del motore, specialmente in accelerazione, quasi come degli strappi. C'è anche questo forte sibilo quando premo l'acceleratore. Anche il consumo di carburante è aumentato notevolmente. Sto pensando che potrebbe avere a che fare con il controllo del flusso d'aria, forse un interruttore difettoso sul controllo della valvola del collettore di aspirazione? Qualcuno ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes SLC diesel del 2018 sta manifestando una riduzione di potenza, un funzionamento irregolare del motore e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da un forte sibilo durante l'accelerazione. Si sospetta che il problema sia legato al controllo del flusso d'aria, in particolare a un interruttore difettoso sul controllo della valvola del collettore di aspirazione. Una scansione diagnostica ha confermato il problema con il controllo della valvola del collettore, e la sostituzione dell'interruttore ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lisamoon6

È possibile che le tue osservazioni siano corrette. Una situazione simile si è verificata con la mia Mercedes SLC, anche se non sono sicuro dell'anno e del chilometraggio in questo momento. I sintomi che descrivi corrispondono a un potenziale problema nell'area del collettore di aspirazione. È stata eseguita una scansione diagnostica della centralina motore?

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aaron_mystic1 (community.author)

Sì, ho dimenticato di menzionarlo. La scansione diagnostica ha indicato un problema con il controllo della farfalla del collettore. Sto solo cercando di capire se si tratta probabilmente dell'interruttore stesso o di qualcosa di più complicato. Qual era il problema esatto con il tuo e quanto ti è costato alla fine?

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lisamoon6

Posso confermare che la diagnosi ha indicato il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Dati i sintomi e il codice di errore che hai ricevuto, è altamente probabile che l'interruttore stesso sia la fonte del problema. Senza ulteriori ispezioni, ti consiglio di chiedere assistenza a un'officina.

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aaron_mystic1 (community.author)

Grazie per l'informazione! L'ho portata in officina e avevi ragione. Era l'interruttore di controllo della farfalla del collettore di aspirazione. La riparazione mi è costata 465 €. La potenza ridotta è sparita. Funziona di nuovo come nuova.

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