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MaxS89

Messaggio di errore su Seat Leon Diesel: malfunzionamento ABS/DSC e spia airbag

Salve, attualmente ho alcuni problemi con la mia Seat Leon Diesel (anno di produzione 2009, chilometraggio 148621 km): il mio ABS/DSC non funziona correttamente, c'è anche una spia dell'airbag e un altro errore è stato salvato quando ho letto i dati. Sospetto che sia dovuto alla comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e come ha risolto il problema in officina? Sono un po' nervoso dopo l'ultima esperienza con il meccanico... Grazie in anticipo per il vostro aiuto! Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un problema con una Seat Leon Diesel, in particolare un malfunzionamento dell'ABS/DSC e una spia dell'airbag. L'utente sospetta che il problema possa essere legato alla comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata. Un altro utente ha condiviso un'esperienza simile con la sua Seat Ibiza, dove il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso e ha dovuto essere sostituito, con un costo di 505 euro. Il problema è stato risolto e non si sono verificati altri problemi. Un altro utente ha menzionato un problema simile con la sua Leon, ma nel suo caso il problema riguardava il connettore del "sensore del tasso di rotazione", danneggiato durante l'installazione di un subwoofer. L'officina ha riparato la spina per circa 250 euro. Il consiglio generale è di portare l'auto in un'officina per una diagnosi e una riparazione professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

MWeber2021

Salve, recentemente ho avuto un problema simile con la mia Seat Ibiza (costruita nel 2012). Avevo anche la spia dell'airbag accesa e problemi con l'ABS/DSC, quindi sono andato in officina. Il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso e ho dovuto sostituirlo completamente. È stato un bel lavoro perché per sostituirlo è stato necessario smontare il volante. Ma non era poi così grave. È stato solo fastidioso perché non ho potuto usare l'auto per qualche giorno. In base alla mia esperienza, questo potrebbe essere il caso anche per voi. Tuttavia, ogni caso è individuale, quindi le consiglio di tornare in officina. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti.

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MaxS89 (community.author)

Salve, grazie per il suo feedback. È sempre positivo quando non si è gli unici ad avere un problema, ci si sente meno soli. Ha detto che il sensore dell'angolo di sterzata ha dovuto essere sostituito completamente. Si ricorda quanto è costato? E ha avuto altri problemi da allora? Saluti.

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MWeber2021

Ciao, sì, posso dirtelo. La sostituzione del sensore dell'angolo di sterzata mi è costata 505 euro. Non è stato proprio economico, ma fortunatamente il problema della comunicazione difettosa è stato risolto. Da allora sono completamente soddisfatto, non si sono verificati altri problemi. Spero che tutto funzioni altrettanto bene per voi! Un saluto a tutti.

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MaxS89 (community.author)

Ciao, grazie per le informazioni. 505 è molto, ma se risolve il problema, ne vale la pena. Mi fa piacere sapere che da allora non hai più avuto problemi. Spero che anche per me vada tutto liscio. Grazie per il consiglio, ne farò tesoro e la porterò dal meccanico. Saluti.

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Shouno

Salve, Ho avuto un problema simile con la mia Leon anni fa. Nel mio caso, però, la spina del "sensore di velocità di rotazione" era difettosa. Secondo l'officina, l'auto ha bisogno di questi dati per sapere esattamente cosa fare in situazioni difficili. Nel mio caso, il problema era che qualcuno aveva montato un subwoofer in un secondo momento e probabilmente aveva danneggiato il connettore durante la posa dei cavi per la radio, dato che in quest'auto il sensore si trova probabilmente sotto la console centrale. L'officina ha quindi riparato il connettore, che mi è costato circa 250 euro con la risoluzione del problema.

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