theresajones34
Mini Cabrio, spia del motore di controllo e problemi allo scarico
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Mini Cabrio del 2019 presentava una spia del motore accesa, prestazioni del motore irregolari e un forte odore di scarico. La diagnostica ha suggerito un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico, potenzialmente dovuto a un sensore lambda o NOx difettoso. Il problema è stato risolto sostituendo un sensore di ossigeno difettoso, il che ha eliminato la spia del motore e migliorato le prestazioni del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
theresajones34 (community.author)
Problemi alla valvola EGR con un motore a benzina? Non è più comune sui diesel? E no, non ho ancora ispezionato visivamente il tubo di scarico. Dove esattamente dovrei cercare le crepe?
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luise_krause2
Sì, scusa, stavo pensando ai sensori NOx visto che li hai menzionati. Mi scuso per la confusione. Per quanto riguarda il tubo di scarico, controlla intorno a qualsiasi giunto o saldatura, soprattutto vicino al catalizzatore. Onestamente, però, con quei sintomi e quel chilometraggio, è probabilmente meglio farla controllare da un'officina. Possono testare correttamente il sensore di ossigeno.
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theresajones34 (community.author)
Era un sensore di ossigeno difettoso, come pensavi. L'ho sostituito e la spia del motore è spenta, niente più problemi di funzionamento irregolare o odore di scarico. Mi è costato 375€. Grazie per l'aiuto.
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luise_krause2
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili: spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare e un forte odore di scarico con la mia vecchia berlina. Si è rivelata una valvola EGR difettosa che combinava tutto. Noti qualche differenza quando il motore è freddo rispetto a quando è caldo? Ha controllato eventuali crepe o perdite evidenti nel tubo di scarico tra il catalizzatore e il motore?
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