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rolanddrache41

Mini Cabrio surriscaldamento e perdita di refrigerante

La mia Mini Cabrio diesel del 2011 mi sta dando qualche problema. Sto riscontrando surriscaldamento del motore, la spia del motore è accesa e c'è una perdita di liquido refrigerante sotto il veicolo dopo la guida. Sembra esserci un'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento. Sospetto che un cavo o un connettore difettoso su un componente sia responsabile dell'errore di comunicazione della centralina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

theo_dragon1

Il surriscaldamento e la perdita di liquido di raffreddamento sulla tua Mini Cabrio sembrano preoccupanti. Quando si è accesa la spia del motore, hai notato dei cambiamenti nel funzionamento dell'auto, come un minimo irregolare o una perdita di potenza? La fuoriuscita di liquido di raffreddamento è costante, o si verifica solo dopo aver guidato?

(Tradotto da Inglese)

rolanddrache41 (Autore)

Dato che la fuoriuscita di liquido refrigerante si verifica solo dopo la guida e il surriscaldamento del motore, l'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento indica un problema legato alla regolazione della temperatura del motore. Un guasto di comunicazione della centralina può sicuramente causare questo. Il problema di cablaggio potrebbe essere ovunque nel cablaggio che si collega al modulo di controllo del motore. Senza gli strumenti diagnostici adeguati, individuare il guasto può essere complicato. Consiglio di portarlo in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

theo_dragon1

Il motore sembra funzionare normalmente a parte il surriscaldamento. La fuoriuscita di liquido di raffreddamento avviene solo dopo la guida e sembra correlata al surriscaldamento del motore. Dove esattamente dovrei controllare per un problema di cablaggio? C'è un punto comune per questi guasti di comunicazione della centralina nella Mini diesel?

(Tradotto da Inglese)

rolanddrache41 (Autore)

Volevo solo fornire un aggiornamento. Ho portato la Mini Cabrio in officina, e hai ragione. Hanno trovato un problema di connettività del modulo di controllo e alcuni fili sfilacciati. L'errore di comunicazione era effettivamente la causa principale. La riparazione è costata 95€ – grazie per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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