linda_vogel55

Mini Clubman Motore che Batte

Va bene, quindi la mia Mini Clubman del 2012 mi sta dando del filo da torcere. Sembra che batta durante la combustione, con conseguente riduzione della potenza del motore. Quando accelero, si sobbalza e si nota del fumo che esce. Inoltre, c'è un errore memorizzato nella memoria di errore. Il mio istinto mi dice che si tratta di depositi nella camera di combustione. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Una Mini Clubman del 2012 sta presentando un rumore di battito in testa durante la combustione, causando una riduzione della potenza, strappi durante l'accelerazione e fumo evidente. Si sospetta che il problema sia causato da depositi di carbonio nella camera di combustione. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare e pulire i cilindri da un meccanico, il che ha risolto il problema dopo una pulizia in officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un rumore di battito in testa del motore, possibilmente detonazione. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot – stessi sintomi: perdita di potenza, strappi e fumo in accelerazione. La memoria errori menziona qualcosa su mancate accensioni o problemi di fasatura?

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Problemi di accensione? Problemi di fasatura? Non sono molto esperto di termini tecnici. Potresti spiegarmi cosa significa in parole più semplici? Come hai risolto il problema sulla tua Peugeot?

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Okay, i mancati accensioni significano che il carburante non sta bruciando correttamente in uno o più cilindri. La fasatura si riferisce al momento in cui le candele si accendono. Se uno dei due è fuori fase, può causare battiti in testa. Se si tratta di detonazione, ovvero una combustione incontrollata della miscela aria-carburante, può danneggiare seriamente le testate. Con quei sintomi e codici di errore, e considerando che si pensa a depositi nella camera di combustione, è meglio portarla da un meccanico di fiducia e fargli controllare i cilindri. Una buona pulizia o una messa a punto del motore dovrebbero migliorare la situazione.

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Grazie mille per le informazioni! Si è rivelato essere un accumulo di carbonio nella camera di combustione, proprio come sospettavi. L'officina ha fatto una pulizia, e ora funziona come nuova. Mi è costato 425€, ma ne è valsa totalmente la pena. Da ora in poi farò sicuramente più attenzione all'ottano della benzina.

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