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erwin_fuchs3

Mini Cooper: motore irregolare e spegnimento

La mia Mini Cooper del 2004 mi sta dando dei problemi! Il motore gira irregolarmente, si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Inoltre, sobbalza quando provo ad accelerare. Sospetto che sia una bobina di accensione difettosa, poiché sembra un mancato di accensione, e penso che la causa probabile sia un cavo o un connettore della candela difettoso. Qualcuno ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Cooper del 2004 presentava un funzionamento irregolare, si spegneva al minimo e si bloccava durante l'accelerazione, con la spia del motore di controllo accesa. La causa sospetta era una bobina di accensione difettosa, probabilmente a causa di un cavo o di un collegamento della candela difettoso, che causava un mancato funzionamento. Dopo l'ispezione e la riparazione in un'officina, il problema è stato confermato essere una bobina di accensione difettosa e un collegamento del cavo problematico, che sono stati risolti, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fionabrown59

Funzionamento irregolare e spegnimento, soprattutto con la spia del motore di controllo accesa, sembra proprio un problema di mancata accensione. Il sistema di accensione di quelle Mini può essere temperamentale. Hai controllato il modulo di accensione per eventuali danni visibili o collegamenti allentati?

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erwin_fuchs3 (community.author)

Visti i sintomi e la tua ispezione iniziale, il cavo difettoso è effettivamente una causa probabile. Tuttavia, senza una diagnosi corretta del veicolo, è difficile individuare il problema esatto. Ti consiglio di portarlo in officina per un controllo accurato.

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fionabrown59

Sì, ho dato un'occhiata veloce al pacco bobina. Non ho visto nulla di ovvio. Cosa dovrei cercare esattamente quando controllo i collegamenti? Quali segni specifici di un collegamento del cavo difettoso?

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erwin_fuchs3 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! Si è rivelata essere una bobina di accensione difettosa, proprio come sospettavi. Anche il collegamento del cavo era un po' ballerino. L'ho sistemato per 95€ all'officina. Ora va come un sogno! D'ora in poi terrò d'occhio il sistema di accensione.

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