levistar1
Mini One Diesel Spia del Motore di Controllo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini One diesel del 2004 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, bassi consumi, spegnimento del motore al minimo e fumo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un possibile guasto del sensore di portata d'aria, che può alterare il rapporto aria-carburante e causare problemi di prestazioni. Un utente con un'esperienza simile ha confermato che la sostituzione del sensore difettoso ha risolto i problemi, ripristinando il normale funzionamento del veicolo e l'efficienza del carburante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
levistar1 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Quindi, quando dici "ho modificato il rapporto aria-carburante", hai notato un calo significativo del risparmio di carburante? E quanto è stato grave il calo delle prestazioni? Sono anche curioso, hai provato a pulire il sensore prima di sostituirlo, o sei passato direttamente alla sostituzione del misuratore di portata d'aria?
(community_translated_from_language)
claramoon1
Sì, il consumo di carburante è crollato! Facevo rifornimento molto più spesso del solito. Il calo delle prestazioni era evidente; la macchina sembrava lenta, soprattutto in accelerazione. Onestamente, non mi sono nemmeno preoccupato di pulire il sensore. Dati i sintomi, ho pensato che fosse semplicemente difettoso. Suggerisco di portarla in un'officina e fargli confermare la diagnosi. Possono anche controllare altri problemi sottostanti che potrebbero contribuire al problema.
(community_translated_from_language)
levistar1 (community.author)
Volevo solo chiudere il cerchio su questo. Hai centrato il problema! Ho portato la Mini in un'officina, e hanno confermato che si trattava effettivamente del sensore di portata massa aria. La riparazione mi è costata circa 365€, ma la macchina funziona di nuovo benissimo. Nessun altro spegnimento o fumo, e sembra che i consumi di carburante siano tornati alla normalità. Grazie mille per il tuo aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
claramoon1
Ho avuto un problema simile con la mia Mini One. I sintomi sembrano identici: maggiore consumo di carburante, spegnimento del motore, spia del motore accesa e persino un po' di fumo in accelerazione. Nel mio caso, si trattava di un debimetro difettoso. Un sensore difettoso altera il rapporto aria-carburante, causando ogni tipo di calo delle prestazioni. Hai controllato l'aspirazione per eventuali ostruzioni o perdite? Un'ispezione visiva è sempre un buon primo passo.
(community_translated_from_language)