Mini One Diesel Spia del Motore di Controllo

Ho avuto un problema simile con la mia Mini One. I sintomi sembrano identici: maggiore consumo di carburante, spegnimento del motore, spia del motore accesa e persino un po' di fumo in accelerazione. Nel mio caso, si trattava di un debimetro difettoso. Un sensore difettoso altera il rapporto aria-carburante, causando ogni tipo di calo delle prestazioni. Hai controllato l'aspirazione per eventuali ostruzioni o perdite? Un'ispezione visiva è sempre un buon primo passo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Quindi, quando dici "ho modificato il rapporto aria-carburante", hai notato un calo significativo del risparmio di carburante? E quanto è stato grave il calo delle prestazioni? Sono anche curioso, hai provato a pulire il sensore prima di sostituirlo, o sei passato direttamente alla sostituzione del misuratore di portata d'aria?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il consumo di carburante è crollato! Facevo rifornimento molto più spesso del solito. Il calo delle prestazioni era evidente; la macchina sembrava lenta, soprattutto in accelerazione. Onestamente, non mi sono nemmeno preoccupato di pulire il sensore. Dati i sintomi, ho pensato che fosse semplicemente difettoso. Suggerisco di portarla in un'officina e fargli confermare la diagnosi. Possono anche controllare altri problemi sottostanti che potrebbero contribuire al problema.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo chiudere il cerchio su questo. Hai centrato il problema! Ho portato la Mini in un'officina, e hanno confermato che si trattava effettivamente del sensore di portata massa aria. La riparazione mi è costata circa 365€, ma la macchina funziona di nuovo benissimo. Nessun altro spegnimento o fumo, e sembra che i consumi di carburante siano tornati alla normalità. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)