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oliverjones36

Mini One surriscaldamento e spia del motore di controllo

La mia Mini One diesel del 2005 presenta alcuni sintomi interessanti: surriscaldamento del motore, spia del motore accesa e perdite di liquido di raffreddamento dovute a quella che sembra una pressione eccessiva. Potrebbe essere un problema della centralina? Forse un cavo o un connettore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

isabella_held66

Sembra sospettosamente un guasto di comunicazione. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault, dove un bug del software causava un surriscaldamento intermittente del motore a causa di un segnale errato da un sensore. Hai codici di errore diagnostici?

(Tradotto da Inglese)

oliverjones36 (Autore)

Codici di errore diagnostici, dice? C'è un modo per controllarli? Sono abbastanza esperto di tecnologia, ma non sono completamente aggiornato su quel tipo di cose.

(Tradotto da Inglese)

isabella_held66

Sì, avresti bisogno di uno scanner OBD2 per leggere i codici di errore diagnostici. Se non ne hai uno, la maggior parte delle officine saranno in grado di leggerli per te. Sembra decisamente un potenziale problema di collegamento dati tra la centralina e altri componenti. Dato il surriscaldamento, non lo guiderei troppo finché non lo fai controllare. Meglio prevenire che curare. Potrebbe essere una soluzione semplice, potrebbe essere qualcosa di più complesso, difficile a dirsi senza quei codici.

(Tradotto da Inglese)

oliverjones36 (Autore)

Volevo solo aggiornare il thread. Ho portato la Mini da un'officina locale. Hanno trovato un collegamento difettoso nel collegamento dati della centralina. Nuovo connettore e cavo, 95€ tutto incluso. Funziona di nuovo alla grande. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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