100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

felixberger71

Mini Paceman: sibilo e spia del motore di controllo

Va bene, quindi la mia Mini Paceman del 2016 sta facendo i capricci! La spia del motore di controllo è accesa e sento un sibilo evidente quando accelero, come se un serpente fosse sotto il cofano! Anche il consumo di carburante è crollato. Penso che sia un problema di aspirazione dell'aria, forse una perdita da qualche parte. Ho controllato tutti i tubi del vuoto, ma non ho trovato nulla di ovvio. Potrebbe essere la guarnizione del collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Paceman del 2016 ha mostrato una spia del motore di controllo e un sibilo durante l'accelerazione, causando una riduzione del risparmio di carburante. Il sospetto iniziale era un problema di aspirazione dell'aria, possibilmente una perdita. Dopo aver ispezionato i tubi del vuoto senza trovare nulla di ovvio, è stata presa in considerazione la guarnizione del collettore di aspirazione. È stato suggerito di controllare il tubo di aspirazione per eventuali crepe, in quanto un problema simile È stato risolto sostituendo un tubo crepato. È stato raccomandato un test di fumo per individuare la perdita. In definitiva, il problema È stato confermato essere un tubo di aspirazione crepato, che È stato sostituito, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lars_koehler16

Sembra che tu abbia una perdita di vuoto da qualche parte nel tuo sistema di aspirazione. Ho avuto un problema simile con la mia Paceman non molto tempo fa. Controlla il tubo di aspirazione tra il filtro dell'aria e il collettore di aspirazione: sono noti per rompersi. Il sibilo è costante o solo durante l'accelerazione?

(community_translated_from_language)

felixberger71 (community.author)

Sì, sospettavo il tubo di aspirazione dato che il sibilo si verifica solo quando accelero. Ci ho anche dato una rapida occhiata, ma non ho notato nulla di ovvio. Esattamente dove si è crepato il tuo tubo? Era un grosso buco o una crepa sottile? Preferirei non iniziare a sostituire pezzi a caso, se capisci cosa intendo...

(community_translated_from_language)

lars_koehler16

Il mio era un crack capillare, quasi impossibile da vedere a meno che non si piegasse bene il tubo. Si trovava nella parte inferiore, vicino al raccordo del collettore di aspirazione. Ti suggerisco di portarlo in un'officina e fargli fare un test di fumo. Pompano fumo nell'aspirazione e ti mostrerà esattamente dove si trova la perdita. Almeno saprai per certo prima di buttare via pezzi. Ma sì, suona MOLTO simile a quello che ho provato.

(community_translated_from_language)

felixberger71 (community.author)

Amico, hai centrato il problema! Era proprio il tubo di aspirazione, l'ho sostituito e la macchina ora va benissimo. I consumi sono tornati alla normalità, nessun sibilo, e la spia del motore è spenta. Mi è costato circa 100€, tra pezzi e manodopera. Grazie mille per l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN