magdalena_lange16
Mini Roadster spia del motore di controllo e rumore di fischio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Roadster del 2013 presenta una spia del motore accesa, potenza del motore ridotta e un fischio, con una diagnosi che indica un errore del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Si sospetta che il problema sia causato da un cavo o un connettore difettoso, o possibilmente da una perdita nel sistema dell'intercooler. Le soluzioni suggerite includono il controllo delle letture del sensore per eventuali fluttuazioni irregolari e l'ispezione dei tubi dell'intercooler per crepe o connessioni allentate. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione difettoso.
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4 commento(i)
magdalena_lange16 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Ho controllato le letture del sensore e la temperatura fluttua selvaggiamente. Controllerò i tubi dell'intercooler come suggerito. Dove esattamente dovrei cercare crepe o collegamenti laschi? Ci sono punti specifici più soggetti a guasti?
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matthiaskrueger35
Sì, mi sembra molto familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Mini. Le letture della temperatura fluttuanti e il sibilo indicano fortemente il sensore di temperatura dell'aria di carica o una perdita nel sistema. Data la possibilità di una diagnosi errata e la necessità di strumenti specializzati, sarebbe prudente consultare un'officina qualificata prima di procedere con una sostituzione? Una diagnosi professionale potrebbe evitare spese inutili.
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magdalena_lange16 (community.author)
Volevo solo aggiornarti: si trattava effettivamente del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Il cavo e la spina sembravano a posto, ma il sensore stesso era difettoso. L'ho sostituito e l'errore è scomparso. Il costo totale è stato di 95€. Grazie per l'aiuto!
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matthiaskrueger35
Un sensore della temperatura dell'aria di carica difettoso potrebbe certamente spiegare quei sintomi. Ha accesso a uno strumento diagnostico per controllare le letture del sensore? A motore acceso, osservi i valori. Sta riscontrando fluttuazioni di temperatura irregolari anche quando la temperatura del motore è stabile? Dato il codice di errore memorizzato e il suono sibilante, esaminerei meticolosamente anche i tubi dell'intercooler per eventuali crepe o connessioni allentate prima di concentrarmi esclusivamente sul sensore. Una perdita nel sistema potrebbe contribuire alle letture insolite e al fischio?
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