thomasschneider1

Minimo irregolare e mancato accensione del motore a benzina Sprinter

Il mio Mercedes Sprinter del 2008 con motore a benzina, circa 100.749 km, funziona male, quasi fermandosi al minimo. La spia del motore è accesa e strattona notevolmente quando accelera. I codici indicano un'accensione mancata, possibilmente una bobina difettosa. Le candele sembrano a posto. Sospetto un collegamento difettoso del cavo o della spina alla bobina. Qualcuno ha mai visto questo con i sistemi di accensione di questi furgoni? Qualche consiglio prima di iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, questo suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Honda Civic (macchina completamente diversa, lo so). Il motore che si spegneva e tutto il resto. Non so molto di auto, ma la bobina di accensione è difficile da sostituire?

(Tradotto da Inglese)

Quindi, hai avuto anche tu spegnimenti del motore e mancate accensioni? Si è accesa anche la spia del motore? E qual è stata la soluzione nel tuo caso? Era effettivamente la bobina di accensione stessa, o qualcos'altro? Cerco di farmi un'idea migliore prima di entrare troppo nel dettaglio.

(Tradotto da Inglese)

Sì, la spia del motore era accesa, tutto il cucuzzaro. Onestamente, non ne capivo niente, quindi l'ho portato in officina. L'hanno scoperto, ed era effettivamente la bobina di accensione. Mi è costato un bel po', ma ha risolto il problema. Forse è meglio farlo controllare da un professionista?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'info! Alla fine era una bobina di accensione difettosa, proprio come suggerivano i codici. L'ho sostituita io stesso; il collegamento del cavo sembrava a posto. I pezzi sono costati circa 95€, il che non è male. Ora funziona a meraviglia, niente più spegnimenti o strappi del motore. Apprezzo l'input!

(Tradotto da Inglese)

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