hannah_roth62
Misfuochi del motore Everest
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford Everest del 2006 con 180.000 km presenta problemi di funzionamento del motore, una spia del motore accesa, strattonamenti durante l'accelerazione e riduzione della potenza, con una scansione OBD che indica mancate accensioni. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso. Dopo aver considerato altre possibili cause come la pompa del carburante e il corpo farfallato, il problema è stato confermato essere un iniettore difettoso, che è stato sostituito risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannah_roth62 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Il filtro del carburante è stato cambiato circa 30.000 km fa. La pompa del carburante sembra funzionare e ho controllato la pressione del carburante, che sembra normale. Tuttavia, non ho controllato gli iniettori stessi. Ci sono trucchi?
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martintiger94
Il mio problema era simile e alla fine erano gli iniettori. Prima di iniziare a sostituire i pezzi, ho fatto controllare professionalmente l'impianto di alimentazione. Se vedi mancate accensioni e hai controllato le basi, allora prenderei in considerazione di portarlo in officina per essere sicuro.
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hannah_roth62 (community.author)
Grazie per la conferma. Si è scoperto che era un iniettore difettoso, come sospettavo. Ho sostituito l'iniettore difettoso e il motore ora funziona senza problemi. In tutto, la riparazione mi è costata 515€.
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FORD
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EVEREST
martintiger94
Ho avuto qualcosa di simile con il mio Everest. Controllerei la pompa del carburante e darei anche una bella pulita al corpo farfallato prima di passare agli iniettori. Quando è stato cambiato l'ultimo filtro del carburante?
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