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siegfried_walter66

Mistero surriscaldamento Classe G Problemi al sistema di raffreddamento

La mia Mercedes G Klasse del 2002 con motore a benzina si sta surriscaldando. Ha 299825 km. Ho notato che il motore si surriscalda, soprattutto al minimo nel traffico. Inoltre, ci vuole un'eternità prima che il motore raggiunga la sua normale temperatura di esercizio. Il livello del liquido di raffreddamento sembra a posto e la ventola sembra funzionare. Potrebbe essere il termostato? Ho sentito dire che un termostato a mappa difettoso è spesso il colpevole. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe G del 2002 con motore a benzina presentava problemi di surriscaldamento, in particolare al minimo, e impiegava molto tempo per raggiungere la temperatura di esercizio normale. Nonostante il livello del liquido di raffreddamento fosse corretto e la ventola di raffreddamento funzionasse, il problema persisteva. La causa probabile è stata identificata in un termostato difettoso, nello specifico il termostato a mappa integrato, che rappresenta un punto di rottura comune in questi motori. La sostituzione del termostato, insieme a un lavaggio del circuito di raffreddamento, ha risolto il problema, confermando il sospetto iniziale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jennifer_schmidt99

Il surriscaldamento e il lento riscaldamento su un motore M113 indicano spesso il termostato. Il termostato a mappa integrato è un punto di guasto comune su quei motori. Controllare l'alloggiamento del termostato per eventuali segni di perdite o corrosione. Un sensore di temperatura difettoso potrebbe anche contribuire a letture imprecise, ma il tempo di riscaldamento prolungato suggerisce fortemente un problema al termostato. Considerare un lavaggio del sistema di raffreddamento durante la riparazione.

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siegfried_walter66 (community.author)

Quindi, ritieni che sia molto probabilmente il termostato? C'è un modo per essere assolutamente sicuri prima di iniziare a smontare tutto? Inoltre, hai menzionato il sensore di temperatura, dove si trova esattamente e quanto è difficile sostituirlo se necessario?

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jennifer_schmidt99

In base alla tua descrizione, il termostato è il principale sospettato. Una scansione diagnostica potrebbe rivelare un codice di errore relativo alla temperatura del liquido di raffreddamento, ma un guasto meccanico del termostato stesso potrebbe non sempre attivare un codice. Il sensore di temperatura si trova tipicamente sull'alloggiamento del termostato o nelle sue vicinanze. Sebbene sia possibile sostituirlo indipendentemente, dato il chilometraggio e la probabile necessità di sostituire il termostato, consiglierei di sostituirli entrambi contemporaneamente. Il costo della riparazione dovrebbe aggirarsi intorno ai 350 €. Per una diagnosi e una riparazione definitive, si consiglia di consultare un tecnico qualificato.

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siegfried_walter66 (community.author)

L'ho portato in un'officina di fiducia. Si è scoperto che era proprio il termostato. L'hanno sostituito insieme al liquido di raffreddamento, e ora il motore funziona perfettamente, niente più surriscaldamento. Grazie ancora per il tuo aiuto. Ci avevi preso.

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