100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

clara_schaefer16

Modalità di emergenza del cambio Trafic

Ciao, ho un Renault Trafic diesel del 2006 e ho dei problemi. La spia di avvertimento del motore si accende continuamente e, a volte, il cambio sembra andare in modalità di emergenza. Ho anche notato un certo slittamento e cambi di marcia imprecisi, e occasionalmente sento un rumore di macinazione quando cambio marcia. Ho controllato i codici di errore e indicano un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Potrebbe essere così semplice, o è qualcosa di peggio? Qualcuno ha mai avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

reinhardmeier65

Ho avuto un problema simile con il mio Renault Trafic. Il sensore di pressione dell'olio della trasmissione è in effetti un colpevole comune. La modalità di emergenza e lo slittamento sono sintomi tipici. Prima di sostituire il sensore, hai controllato il livello dell'olio del cambio? Un livello basso di olio può innescare l'errore del sensore e causare ogni sorta di problemi. Un manometro può verificarlo, ma è meglio controllare prima il livello dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

clara_schaefer16 (Autore)

Grazie per la celere risposta! Come posso controllare il livello dell'olio del cambio sulla mia Trafic? È qualcosa che posso fare da solo o dovrei portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

reinhardmeier65

Controllare il livello dell'olio del cambio sul Trafic può essere un po' complicato senza gli strumenti e le conoscenze giuste, poiché richiede l'accesso ai tappi di riempimento e di livello sulla trasmissione. Dati i sintomi che stai descrivendo e il potenziale di ulteriori danni, ti consiglio vivamente di portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente il problema, controllare il livello dell'olio e sostituire il sensore se necessario. Ignorare i problemi di trasmissione può essere molto costoso a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

clara_schaefer16 (Autore)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: il livello dell'olio del cambio era troppo basso, il che ha attivato l'errore del sensore. Hanno rabboccato e sostituito il sensore, e mi è costato circa 365€. Sembra funzionare perfettamente ora!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: