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jonathanwalter1

Modalità di emergenza della scatola di rinvio del Colorado

Ehi, il mio Chevrolet Colorado del 2011 con motore a benzina sta dando problemi. Sembra che la scatola di rinvio sia bloccata in una sorta di modalità di emergenza. Il cambio slitta e le marce cambiano in modo piuttosto sporco. Potrebbe essere correlato a un modulo di controllo o a un malfunzionamento della trasmissione? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Chevrolet Colorado del 2011 sta riscontrando problemi con la scatola di trasferimento bloccata in modalità di emergenza, causando slittamento e cambi marcia non puliti del cambio. Si sospetta che il problema sia legato a un malfunzionamento del modulo di controllo o del gruppo propulsore, possibilmente collegato al sistema ABS. Si consiglia di far eseguire una scansione del veicolo presso un'officina per identificare l'esatto guasto. Il problema è stato risolto azzerando i codici ABS, ripristinando la normale funzionalità senza alcun costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

patricia_lehmann1

Hmm, un cambio che slitta e la modalità di emergenza sulla tua Colorado? Sembra che il sistema stia cercando di proteggersi. Hai notato altre spie, forse il controllo della trazione o l'ABS? Un guasto al sistema ABS può sicuramente causare alcuni problemi conseguenti alla trasmissione.

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jonathanwalter1 (community.author)

Sì, la spia del controllo di trazione si accende a intermittenza. Potrebbe davvero mettere la scatola di rinvio in modalità di emergenza? È probabile che sia una riparazione costosa? È un problema del selettore di marcia?

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patricia_lehmann1

Un sistema ABS difettoso può assolutamente attivare la modalità di emergenza nella scatola di rinvio. È tutto interconnesso con il modulo di controllo. Considerando i sintomi, è meglio farlo scansionare in un'officina. Possono individuare l'esatto guasto e cosa è necessario per la riparazione.

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jonathanwalter1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione, era l'ABS a causare il problema del ripartitore. Hanno cancellato i codici e tutto è tornato alla normalità. Non mi è costato niente!

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