roland_brown23
Modalità di emergenza della scatola di rinvio RAV4
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota RAV4 del 2017 con 70.794 km sta riscontrando problemi simili alla modalità di funzionamento ridotta del cambio, con cambi marcia imprecisi e nessun codice di errore. Le possibili cause includono problemi con l'ABS, il controllo di trazione o un malfunzionamento del gruppo propulsore, potenzialmente collegati ai sensori di velocità delle ruote. Si consiglia di testare questi sensori con un multimetro, ma in assenza di codici di errore, si raccomanda una diagnosi professionale in un'officina per identificare e risolvere accuratamente il problema.
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4 commento(i)
roland_brown23 (community.author)
Sensori di velocità delle ruote... non ci avevo pensato specificamente. C'è un modo semplice per testarli? Ho dato loro solo una rapida occhiata, che non ha rivelato nulla di ovviamente sbagliato. Inoltre, il selettore del cambio sembra normale e non ci sono rumori insoliti che riesco a sentire. Cos'altro dovrei cercare?
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manfredhuber1
Il test dei sensori di velocità delle ruote di solito prevede un multimetro e il controllo della resistenza, ma onestamente, senza codici di errore che ti indichino quella direzione, stai brancolando nel buio. Dato il feeling di 'transfer case limp mode' e i sintomi che descrivi, è probabilmente meglio affrontare la situazione e collegarlo a una macchina diagnostica adeguata in un'officina. Potrebbero essere molte cose, ma i guasti ABS consequenziali sono sicuramente correlati alle centraline Toyota.
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roland_brown23 (community.author)
Grazie per il consiglio. Lo sospettavo. Lo prenoterò e vedrò cosa trovano i professionisti. Spero che non costi troppo, ma dato che si trattava di un problema in garanzia (0€), non c'è molto di cui lamentarsi.
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RAV4
manfredhuber1
Accidenti, mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con il mio SUV un po' di tempo fa. Slittamento degli ingranaggi e una sensazione generale di malessere possono derivare da una serie di cose. Dato che hai menzionato l'ABS, hai controllato i sensori di velocità delle ruote? Una lettura difettosa può interferire con il controllo della trazione e, di conseguenza, con la trasmissione. Il selettore del cambio funziona normalmente? Problemi a inserire la marcia o rumori insoliti?
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