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Modalità di emergenza elettrica principale

Il mio Renault Master electric del 2020, con 199652 km, ha sviluppato una modalità di emergenza del ripartitore di coppia. Il cambio slitta e le cambiate sono imprecise. Sospetto guasti conseguenti a possibili problemi con l'ABS. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un veicolo elettrico Renault Master del 2020 con 199.652 km ha sviluppato una modalità di funzionamento ridotta del riduttore, causando slittamento del cambio e cambiate non pulite. Il problema si sospettava fosse collegato a problemi ABS. Dopo un'indagine, è stato confermato che un sensore ABS difettoso era la causa, e il concessionario ha coperto il costo della riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eberhardtiger6

Ho avuto un malfunzionamento simile del gruppo propulsore sulla mia Renault Master, anche se è un modello più vecchio. Controlla il tuo sistema di controllo della trazione. Ci sono codici di errore diagnostici?

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karendavis1 (community.author)

Il controllo della trazione sembra a posto, nessun DTC apparente. I tuoi sintomi includevano anche lo slittamento del cambio quando la modalità di emergenza si è attivata?

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eberhardtiger6

Sì, proprio quello. Modalità di emergenza e problemi al cambio tutto in una volta. Consiglierei una visita in officina; potrebbe essere legato all'ABS come sospetti.

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karendavis1 (community.author)

Si è scoperto che era un sensore ABS difettoso a innescare l'intera cascata. Costo zero, poiché il concessionario l'ha coperto. Grazie per l'input!

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