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magdalena_meier17

Modalità di emergenza trasmissione Previa

Ho un vero mal di testa con la mia Toyota Previa del 2016 (motore a benzina). La pressione dell'olio del radiatore sembra totalmente difettosa! La spia della trasmissione e la spia del motore sono entrambe accese e il cambio automatico è bloccato in modalità di emergenza. Non cambia affatto bene, sembra che slitti o cambi in modo molto brusco, e ci sono questi orribili rumori di macinazione quando finalmente cambia. L'ho persino scansionata e c'è un errore memorizzato nella memoria. Potrebbe essere correlato al sensore di pressione o forse a una perdita di liquido di raffreddamento? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Toyota Previa del 2016 sta riscontrando problemi di trasmissione, con l'indicatore della trasmissione e le spie del motore di controllo accese, e il veicolo bloccato in modalità di emergenza. Il problema potrebbe essere correlato a un sensore difettoso della pressione dell'olio del radiatore o a una perdita di liquido di raffreddamento. Una soluzione suggerita prevede il controllo dei cavi e dei connettori del radiatore, che è stato confermato essere il problema e risolto da un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

stefanfrost1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Insignia del 2012. Stessi sintomi – spia della trasmissione, cambi marcia bruschi, modalità di emergenza. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine al radiatore? Quella era la causa nel mio caso.

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magdalena_meier17 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Dove dovrei cercare esattamente questo cavo e la connessione della spina? Non sono il più esperto in meccanica, quindi qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato. È facile da individuare, o devo mettermi sotto la macchina?

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stefanfrost1

Di solito si trova vicino al radiatore, collegato al sensore di pressione. Sulla mia Insignia era un po' difficile da raggiungere. Se non ti senti a tuo agio a armeggiare, ti suggerirei di portarla in officina. Saranno in grado di diagnosticarla correttamente.

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magdalena_meier17 (community.author)

Ok, grazie mille per l'aiuto! Si è scoperto che era esattamente quello che hai detto: un collegamento via cavo difettoso. L'officina l'ha riparato per 95 €. Mi hai salvato da un sacco di preoccupazioni!

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