100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

juergenschmitz1

Modus AC sottotensione

Sto avendo un incubo con l'aria condizionata della mia Renault Modus del 2011 (motore a benzina). L'estate è arrivata e ha deciso di arrendersi. Il sistema di climatizzazione non si accende affatto. Quando premo il pulsante A/C, non succede nulla; niente aria fredda e il compressore si rifiuta di entrare in funzione. L'ho collegata a un lettore di codici e mi dà un errore relativo alla sottotensione. La batteria sembra a posto. Il chilometraggio è di 159435 km. Ho controllato il relè dell'A/C, ma sembra a posto. Potrebbe essere una perdita di refrigerante, o il mio compressore dell'A/C è finalmente morto? Qualche idea prima di gettare la spugna e portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gertkoehler1

Non sono un esperto, ma ho sentito cose simili sui sistemi A/C Renault. Hai controllato le cose semplici come il filtro dell'aria dell'abitacolo? Un filtro ostruito a volte può causare problemi strani. Inoltre, il codice di errore è specifico o solo un avviso generale di sottotensione? Conoscere il codice esatto potrebbe aiutare a restringere le cose. Hai provato a controllare manualmente la tensione sul compressore dell'aria condizionata?

(Tradotto da Inglese)

juergenschmitz1 (Autore)

Ottimo consiglio sul filtro abitacolo; darò un'occhiata. Il codice di errore è un generico avviso 'Sottotensione al compressore A/C', quindi non molto utile. Non ho controllato manualmente la tensione al compressore, sono un po' restio a pasticciare con l'impianto elettrico senza sapere esattamente cosa sto facendo. È qualcosa che posso facilmente testare con un multimetro, o è meglio che lo lasci a qualcuno che se ne intende?

(Tradotto da Inglese)

gertkoehler1

Se segnala errori di sottotensione e non ti senti a tuo agio a testare l'impianto elettrico, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista. Potrebbe essere un relè difettoso, un problema di cablaggio o anche il compressore stesso che si guasta. È difficile diagnosticare queste cose senza le giuste attrezzature e conoscenze. Potresti danneggiare qualcosa. È meglio far controllare l'intero sistema A/C da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

juergenschmitz1 (Autore)

Grazie per il consiglio, lo apprezzo. Penso che tu abbia ragione; meglio non improvvisare. L'ho prenotato in un'officina locale; ritengono che fosse effettivamente l'interruttore del relè, che si era guastato a causa del problema di sottotensione (costo finale della riparazione: 240€). Tutto risolto, e l'aria condizionata è di nuovo gelida. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: