Motore a benzina Peugeot 407 (2005): Problemi di sviluppo di fumo, prestazioni del motore e aumento del consumo di carburante

Salve, ho avuto un problema molto simile con la mia Peugeot 407, diesel, costruita nel 2003. Classificherei la mia conoscenza delle auto come scarsa, quindi sono sempre dipendente da un'officina affidabile. Nel mio caso, è stato riscontrato un errore dopo la sostituzione del filtro del carburante. Questa era la causa dei problemi da lei descritti. L'officina ha risolto il problema e mi ha fatto pagare 45 euro. Può darmi qualche informazione in più sulla sua auto? Qual è il chilometraggio? Il filtro del carburante è stato cambiato di recente? Questo potrebbe aiutare a identificare il problema con maggiore precisione.

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Ciao, grazie per la tua risposta. La mia 407 ha ora 148303 KM e si è sempre comportata fedelmente. Non posso dire nulla sulla sostituzione del filtro del carburante, è passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando. Chiarirò questo punto con l'officina e spero che sia d'aiuto. Grazie ancora per il tuo consiglio!

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Nessun problema, sono felice di aiutarvi. Dato il chilometraggio della sua 407, le suggerisco di far controllare o sostituire il filtro del carburante. Un filtro intasato può infatti causare i sintomi spiacevoli che ha descritto. E la sostituzione del filtro di solito non è troppo costosa: nella mia officina abituale è costata meno di 50 euro, manodopera inclusa. Forse questo vi aiuterà a risolvere il problema. Sarei lieto se ci tenesse aggiornati! Buona fortuna!

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Ciao, è fantastico che tu abbia risposto così velocemente. Sicuramente rassicurante il fatto che non debba necessariamente trattarsi di qualcosa di grave. Porterò sicuramente il problema del filtro del carburante in officina e spero che questo risolva il mio problema. Vi farò sicuramente sapere cosa scoprirò. È davvero fantastico che tu mi abbia aiutato in questo modo. Tieni il tuo cuore di aiutante! A presto e grazie ancora!

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Buongiorno a tutti, ho una Peugeot 407 modello 2002 con oltre 195.000 km e fuma. Il mio meccanico di fiducia mi ha suggerito di sostituire il motore e il cambio perché non va oltre la selezione 3 mentre si è in marcia.

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Prima di prendere in considerazione la sostituzione di motore e cambio, che rappresenta una spesa significativa, consiglio di verificare alcune cose prima. Iniziate controllando il livello e le condizioni del fluido di trasmissione, poiché un fluido basso o sporco può causare problemi di cambiata. Inoltre, fate controllare al motore eventuali codici di errore che potrebbero indicare problemi specifici. Se il fumo è nero, potrebbe essere correlato a un problema del sistema di alimentazione, mentre il fumo blu potrebbe indicare la combustione dell'olio. Vi preghiamo di aggiornarci sui vostri risultati o se avete altre domande.

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