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josephlehmann1

Motore Astra che funziona magro

Va bene, meccanici, sono alla fine della mia pazienza! La mia Vauxhall Astra del 2008 (motore a benzina) sta dando problemi. Ha circa 59.476 km sul contachilometri. Il motore gira magro e la spia del motore mi prende costantemente in giro. Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare e questo orribile strappo quando cerco di accelerare. Sospetto che si tratti di un problema con gli iniettori, sembra giusto? Cos'altro potrebbe causare tanta miseria? Potrebbe essere il sensore dell'ossigeno, il debimetro o anche la valvola EGR?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

timeagle1

Conosco fin troppo bene questa frustrazione. Ho avuto un problema simile con la mia Astra, anche se guido un modello più vecchio. I sintomi che descrivi rispecchiano la mia esperienza: il funzionamento irregolare, la spia del motore, la perdita di potenza. Hai controllato il collettore di aspirazione per eventuali perdite? Una perdita di vuoto lì potrebbe sicuramente causare una miscela magra. Hai letto i codici di errore e, in tal caso, puoi condividere i messaggi di errore precisi?

(Tradotto da Inglese)

josephlehmann1 (Autore)

Grazie per la celere risposta! Collettore di aspirazione, dice? Non ho controllato specificamente quello. Dove dovrei esattamente cercare queste perdite di vuoto? Per quanto riguarda i codici di errore, sì, li ho estratti. Devo ricontrollarli. Ma ti aspetteresti davvero una valvola / iniettore di iniezione difettoso?

(Tradotto da Inglese)

timeagle1

Sì, un iniettore difettoso si allinea sicuramente con la tua descrizione. Tuttavia, senza conoscere gli esatti codici di errore, è difficile individuare con certezza la causa principale. La mia esperienza mi ha portato a una conclusione simile, ma in definitiva, la diagnosi dei problemi di iniezione del carburante richiede spesso attrezzature specializzate. Dati i tuoi sintomi e le tue preoccupazioni, potrebbe essere meglio consultare un'officina di fiducia. Saranno in grado di eseguire test completi e individuare l'esatto problema, piuttosto che inseguire potenziali cause.

(Tradotto da Inglese)

josephlehmann1 (Autore)

Penso che sia ora di ammettere la sconfitta. L'ho portato in officina e non ci crederai: iniettore difettoso, proprio come temevo! Un nuovo iniettore mi è costato 515€, ma l'auto finalmente funziona di nuovo senza problemi. Grazie per aver confermato i miei sospetti e avermi spinto verso un aiuto professionale!

(Tradotto da Inglese)

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