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Motore Corvette che funziona grasso

Possiedo una Chevrolet Corvette del 2010 con motore a benzina e ho dei problemi. Il motore sembra girare troppo grasso. Ho notato una riduzione della potenza del motore, la spia del motore è accesa e il motore gira in modo irregolare. Inoltre, il consumo di carburante è aumentato e l'auto strattona quando accelera. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Chevrolet Corvette del 2010 ha riscontrato problemi con il motore che girava troppo ricco, causando una riduzione della potenza, l'accensione della spia del motore, un funzionamento irregolare, un aumento del consumo di carburante e strattoni durante l'accelerazione. Tra le possibili cause discusse figuravano un sensore di ossigeno difettoso, un filtro dell'aria intasato, una perdita di vuoto o un iniettore di carburante difettoso. Dopo aver portato l'auto in un'officina, è stato confermato che la causa era un iniettore di carburante difettoso, e il problema è stato risolto con una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uweschaefer1

Sembra una situazione difficile. Una volta ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW. Si è scoperto che era un sensore di ossigeno difettoso a causare il funzionamento grasso del motore. Quel sensore misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico. Se si guasta, può sballare la miscela di carburante. Hai controllato il tuo?

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alinaschmid6 (community.author)

Grazie, controllerò. È difficile sostituire la sonda lambda? Potrebbe anche essere causato da qualcos'altro? Come un filtro dell'aria intasato?

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uweschaefer1

Sostituire il sensore dell'ossigeno non è troppo difficile, ma a volte è necessario un dado speciale. E sì, un filtro dell'aria intasato, una perdita di vuoto nel collettore di aspirazione o anche un iniettore di carburante difettoso potrebbero anche causare una miscela ricca. Ma in base ai tuoi sintomi, in particolare gli strappi, sospetterei un problema di iniezione di carburante. Dovresti probabilmente farlo controllare da un'officina.

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alinaschmid6 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era un iniettore di carburante difettoso che causava la miscela ricca. La riparazione mi è costata 515 €. Funziona benissimo ora!

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