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davidfrost7

Motore del soffiatore S4 morto: guasto completo del sistema di ventilazione CA

Il mio motore di soffiaggio della S4 2023 ha smesso di funzionare di recente, potrebbe essere legato a un guasto del sensore? Non sento alcun rumore di soffiaggio, nemmeno quando si passa da una velocità all'altra della ventola o alla modalità di ricircolo automatico. L'auto ha 151575 km. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e può dirci come è stato il processo di riparazione e i costi presso il proprio meccanico? L'ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori, quindi sono alla ricerca di informazioni prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

williamlight43

Ho avuto un problema simile sulla mia A5 2020, in cui il motore del soffiatore si è spento completamente. Il problema principale era un sensore di qualità dell'aria guasto combinato con un cablaggio del sensore AUC danneggiato. Questi componenti lavorano insieme al modulo di controllo del motore di soffiaggio. La riparazione ha richiesto: Testare i collegamenti del sensore AUC BMW, sostituire il cablaggio corroso nel circuito del motore di soffiaggio, installare un nuovo sensore dell'aria condizionata, ricalibrare il modulo di controllo del clima Si trattava di un problema elettrico serio che, se non risolto, avrebbe potuto portare a un guasto completo del sistema HVAC. Il motore di soffiaggio in sé era a posto, il problema derivava dal guasto del sensore che impediva ai segnali corretti di raggiungere il motore. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina. La maggior parte del tempo è stata dedicata alla diagnosi e all'accesso al cablaggio dietro il cruscotto. Raccomandiamo di eseguire un test diagnostico completo prima di qualsiasi sostituzione di parti, poiché i sintomi possono indicare problemi meccanici o elettrici. I problemi del sensore di qualità dell'aria vengono spesso diagnosticati erroneamente come semplici guasti al motore di soffiaggio, con conseguente sostituzione di parti non necessarie.

(Tradotto da Inglese)

davidfrost7 (Autore)

Grazie per aver condiviso questa esperienza, corrisponde quasi esattamente alla mia situazione. Anche il mio soffiatore si è spento improvvisamente, ma temevo che potesse essere il motore stesso. Buono a sapersi che prima bisogna controllare il sensore dell'aria in cabina e il cablaggio. Il sistema di climatizzazione è rimasto stabile dopo la riparazione? Mi chiedo anche a quanto sia ammontato il costo totale della riparazione, dato che i preventivi della mia officina locale sembrano molto alti. Il ricircolo automatico funziona ancora bene per me, è solo il movimento dell'aria che si è fermato.

(Tradotto da Inglese)

williamlight43

Dopo aver effettuato la riparazione, il climatizzatore ha funzionato perfettamente. Il meccanico ha scoperto che il collegamento del cablaggio del sensore AUC era effettivamente il colpevole, proprio come si sospettava. In realtà, la soluzione è stata più semplice di quanto si temesse: si trattava di un cavo e di una spina difettosi collegati al sensore dell'aria condizionata che dovevano essere riparati. Il costo totale è stato di 95 euro, comprensivo di test diagnostico e riparazione del collegamento. È stato molto più ragionevole che sostituire l'intero motore di soffiaggio o l'unità del sensore HVAC. Il sistema di ricircolo automatico e il sensore dell'aria in cabina ora funzionano perfettamente, con un flusso d'aria corretto ripristinato a tutte le velocità della ventola. Nota importante: l'esecuzione di un test diagnostico adeguato ha consentito di risparmiare molto denaro rispetto alla sostituzione di parti alla cieca. Il problema è rimasto completamente risolto per diversi mesi.

(Tradotto da Inglese)

davidfrost7 (Autore)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo chiudere il cerchio. Avevi ragione quando dicevi che il cablaggio era la causa probabile. Si è scoperto che i collegamenti del mio sensore HVAC si erano allentati nel tempo e stavano causando il malfunzionamento del motore di soffiaggio. La riparazione è stata piuttosto semplice. Il meccanico ha eseguito prima un controllo diagnostico completo, ha trovato il collegamento allentato vicino al sensore dell'aria della cabina e ha sistemato il cablaggio. Hanno anche pulito il sensore AUC, dato che mostrava segni di corrosione. Il conto totale è stato di 120 euro per la diagnosi e la riparazione. Molto meglio degli oltre 400 euro di preventivi che ricevevo per la sostituzione completa del motore di soffiaggio. Ora funziona tutto perfettamente, il flusso d'aria è stato ripristinato e il ricircolo automatico funziona senza problemi. Sono davvero contento di aver chiesto prima a questo sito, invece di procedere direttamente alla sostituzione del motore. Ho sicuramente risparmiato denaro e mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

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