Motore del ventilatore del Crafter guasto, avviso del sistema di controllo HVAC

Avendo riscontrato questo stesso problema con il mio Crafter del 2006, posso condividere ciò che ha funzionato per me. Con un po' di esperienza nella risoluzione dei problemi di HVAC, ho scoperto che il colpevole era il collegamento del sensore AUC, non il motore del ventilatore stesso. I sintomi erano identici: nessuna risposta alle regolazioni della velocità della ventola e il sistema di ricircolo automatico che non funzionava correttamente. Il mio sistema di climatizzazione aveva funzionato perfettamente fino a quando un giorno ha semplicemente smesso di rispondere. L'officina ha diagnosticato un difettoso collegamento del cavo al sensore del climatizzatore. I cavi si erano deteriorati nel tempo, causando problemi di connessione intermittente con il sistema del sensore HVAC. La riparazione ha comportato la sostituzione dei cavi danneggiati e il fissaggio corretto del connettore. Il costo totale è stato di 95€, inclusi diagnostica e manodopera. Prima di arrivare a conclusioni affrettate sul motore del ventilatore, potrebbe condividere: Sono presenti codici di errore? Il sistema emette rumori quando si regolano le impostazioni? Ha notato odori insoliti dalle bocchette? Quando esattamente ha iniziato a verificarsi il problema? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il suo problema corrisponde a quello che ho riscontrato e potrebbero risparmiarle la sostituzione di pezzi inutili.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto fare il tagliando degli 81501 km il mese scorso. Il sistema HVAC ha iniziato a mostrare questi sintomi dopo il controllo. Nel mio caso, la ventola emette un leggero ticchettio quando si regolano le impostazioni, ma non si verifica alcun movimento d'aria. Nessun codice di errore sul cruscotto e nessun odore dalle bocchette. Anche la funzione di ricircolo automatico sembra completamente morta, prima si sentiva innescarsi, ma ora niente. Ho notato che questo accade indipendentemente dalla temperatura del motore o dalle condizioni esterne. Il sensore del climatizzatore e le spie del pannello di controllo del clima funzionano ancora normalmente. L'ho prenotato per la diagnostica la settimana prossima, dato che l'officina ha suggerito potenziali problemi di cablaggio piuttosto che un guasto completo del motore del ventilatore. Aggiornerò non appena saprò di più.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Crafter. In base alla tua descrizione, sembra quasi identico a quello che ho riscontrato io, soprattutto il rumore di clic e il sistema di ricircolo automatico bloccato. Nel mio caso, dopo il servizio annuale, un tecnico aveva accidentalmente disturbato il cablaggio che collega il sensore di odori e i moduli di controllo del clima. Il clic che senti è probabilmente il motore del ventilatore che tenta di innestarsi ma fallisce a causa di un percorso del segnale interrotto, proprio come il mio. Il fatto che le spie del sensore dell'aria abitacolo funzionino ancora, ma il ricircolo automatico non risponda, indica fortemente un problema di cablaggio piuttosto che un guasto completo del sensore o del ventilatore. Il tecnico dovrebbe concentrare l'ispezione su: Connessioni dei cavi dietro il pannello di controllo del clima, Il cablaggio principale HVAC vicino al gruppo ventilatore, Connessioni dei connettori del sensore del climatizzatore, Connessioni dei cavi di massa per l'intero sistema HVAC. La mia riparazione si è rivelata semplice una volta che hanno trovato la connessione allentata. Brava idea farla controllare professionalmente invece di sostituire i pezzi a caso. La spesa per la diagnosi è valsa la pena per evitare sostituzioni inutili. Facci sapere cosa trovano. Se il problema è il cablaggio, come nel mio caso, i costi di riparazione dovrebbero rimanere inferiori a 150€.

(Tradotto da Inglese)

Il tecnico ha completato l'ispezione oggi, e aveva assolutamente ragione. Il cablaggio che collega il sensore dell'aria abitacolo all'unità di controllo del clima era stato disturbato durante l'ultimo intervento di manutenzione. Il sistema di ricircolo automatico e il motore del ventilatore sono entrambi a posto. Il ticchettio era esattamente come lo aveva descritto, il ventilatore che cercava di attivarsi ma non riusciva a causa del collegamento interrotto. Hanno trovato due fili danneggiati vicino al cablaggio principale HVAC che causavano il guasto del sensore. Il costo totale della riparazione è stato di 120€, incluso un nuovo connettore elettrico e la manodopera. Il sistema di climatizzazione ora funziona perfettamente di nuovo, risposta corretta della ventola a tutte le velocità e il ricircolo automatico si innesca normalmente. Che sollievo che non si trattasse di un guasto di un componente principale. Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Mi ha evitato di dover sostituire inutilmente l'intero gruppo motore del ventilatore. Apprezzo molto la guida dettagliata su cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)