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thomasguenther54

Motore della Mini Clubman che batte in modo irregolare

Ehi, la mia Mini Clubman del 2010 mi sta dando un sacco di problemi. Ha circa 100697 km e ho seri problemi di mancata accensione del motore. Il motore gira irregolarmente, si accende la spia del motore e sembra che si blocchi quando provo ad accelerare. Sicuramente si sente anche una riduzione della potenza del motore. Ho sentito che potrebbe essere una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2010 con circa 100.697 km presenta problemi di mancata accensione del motore, funzionamento irregolare e riduzione della potenza, accompagnati dall'accensione della spia del motore. Il sospetto iniziale è un difetto della valvola di iniezione o dell'iniettore. I suggerimenti includono il controllo delle candele e la valutazione della funzionalità della pompa del carburante. In definitiva, il problema viene risolto sostituendo un iniettore del carburante difettoso, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

nicoschubert78

Ciao. Mi dispiace sentire dei problemi che stai riscontrando con la tua Mini Clubman. I mancati di accensione del motore possono derivare da una moltitudine di potenziali cause. Ho riscontrato sintomi simili nella mia Mini - una mancanza di risposta dell'acceleratore comparabile, insieme alla spia del motore di controllo che si accendeva in modo intermittente. Hai ispezionato le condizioni delle tue candele? Inoltre, è stata valutata la funzionalità della pompa del carburante? Sarebbe prudente verificare questi componenti prima di esplorare percorsi diagnostici più complessi.

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thomasguenther54 (community.author)

Grazie per la risposta. Controllerò le candele. Come hai capito che la pompa del carburante era il problema?

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nicoschubert78

Nel mio caso, la pompa del carburante difettosa non forniva carburante sufficiente in accelerazione, causando quindi il mancato funzionamento del motore. Tuttavia, dati i sintomi che descrivi, in particolare il mancato funzionamento persistente del motore, un iniettore difettoso è una spiegazione plausibile. Sarebbe consigliabile consultare un meccanico qualificato per una diagnosi completa. Spesso è più efficiente avvalersi di attrezzature diagnostiche professionali per individuare la precisa origine del malfunzionamento.

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thomasguenther54 (community.author)

Grazie mille per l'aiuto! Si è rivelato essere effettivamente l'iniettore del carburante. L'ho fatto riparare per 515€. Ora va come nuovo!

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