Motore diesel della Seat Leon che perde potenza

Oh, che peccato! Le spie del motore di controllo sono le peggiori. Sembra che il tuo turbo stia passando un brutto momento. Succede sempre o solo quando premi sull'acceleratore? Potrebbe essere un controller di boost difettoso che sta combinando guai. La collettore di aspirazione sta facendo strani rumori? La sovralimentazione del compressore può sembrare piuttosto spaventosa. Ho avuto problemi simili sulla mia vecchia auto, si è rivelato essere un tubo rotto che causava una grossa perdita di vuoto.

(Tradotto da Inglese)

Come posso controllare da solo il controller di sovralimentazione e il collettore di aspirazione? Non sono molto portato per la meccanica, ma sono disposto a dare un'occhiata prima di portarla in un garage.

(Tradotto da Inglese)

Sì, sbirciare un po' potrebbe rivelare qualcosa di ovvio, ma armeggiare con il sistema turbo senza sapere cosa si sta facendo può causare più danni che benefici. Se noti una riduzione della potenza del motore e la spia del motore è accesa, è probabile che la centralina elettronica stia riducendo la pressione di sovralimentazione per proteggere il motore. Dati i sintomi, in particolare la scarsa risposta del motore e il maggiore consumo di carburante, direi di farlo controllare da un professionista. Una valvola di commutazione del vuoto difettosa sembra plausibile, soprattutto se influisce sulla pressione di sovralimentazione. Anche il ritardo del turbo può aumentare.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina, e hai fatto centro! Era una valvola di commutazione del vuoto difettosa. L'hanno sostituita e la macchina va di nuovo come nuova. Mi è costata 140€. Grazie mille per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)