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michaelmoeller1

Motore diesel Kangoo troppo grasso

Ho un problema con la mia Renault Kangoo diesel del 2007, con 53851 km. Da qualche tempo, ho notato che il motore gira troppo grasso. I sintomi sono riduzione della potenza del motore, la spia del motore si accende di tanto in tanto, funzionamento irregolare del motore, elevato consumo di carburante e strappi in accelerazione. Sospetto una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Qualcuno ha avuto un problema simile e può darmi qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ninamiller1

Anch'io guido una Kangoo con motore diesel e ho avuto problemi simili. Potenza del motore ridotta, aumento del consumo di carburante... Era come se l'auto stesse costantemente viaggiando con il freno a mano tirato. Hai controllato le candele o il catalizzatore? Anche questi possono causare sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

michaelmoeller1 (Autore)

Grazie per la tua rapida risposta! Non ho ancora controllato le candele o il convertitore catalitico, ma lo farò al più presto. Avevi anche la spia del motore accesa? E il motore sussultava quando acceleravi? Come hai risolto il problema?

(Tradotto da Inglese)

ninamiller1

Sì, la spia del motore si è accesa anche occasionalmente. E gli strappi in accelerazione c'erano sicuramente, specialmente a basse velocità. Sono andato in officina. Hanno controllato gli iniettori del carburante e ne hanno trovato uno difettoso. Dopo averlo sostituito, tutto è tornato a funzionare senza problemi. Ti consiglio di fare lo stesso. È meglio prevenire che curare.

(Tradotto da Inglese)

michaelmoeller1 (Autore)

Grazie mille per il tuo aiuto! Ho seguito il tuo consiglio e ho portato l'auto in officina. Ho fatto controllare gli iniettori del carburante. Si è scoperto che uno di essi era effettivamente difettoso. Dopo averlo sostituito, il motore è tornato a funzionare senza problemi. La riparazione è costata 515 €. L'auto funziona di nuovo come nuova!

(Tradotto da Inglese)

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