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susan_silber1

Motore diesel Skoda Kodiaq che si spegne al minimo

Sto avendo alcuni problemi con la mia Skoda Kodiaq diesel del 2020. Ha 153463 km. Si è accesa la spia del motore di controllo e il motore a volte si spegne al minimo. Ho collegato il mio lettore OBD e mostra un errore relativo a un guasto del sensore del livello del carburante. Potrebbe essere una soluzione semplice, come un fusibile difettoso, o devo affrontare qualcosa di più complesso? Ogni consiglio sarebbe apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Kodiaq diesel del 2020 con 153.463 km presenta un problema di spegnimento del motore al minimo e la spia del motore di controllo accesa, con un errore OBD che indica un guasto del sensore del livello del carburante. Il problema è probabilmente dovuto a un sensore del livello del carburante difettoso all'interno del serbatoio del carburante, che può causare letture errate dell'indicatore del carburante e lo spegnimento del motore. La soluzione consigliata è quella di far controllare e, eventualmente, sostituire il sensore in un'officina, soluzione che in questo caso ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaelmaier1

Ho anche una Skoda Kodiaq, anche se non sono sicuro dell'anno. Ho avuto sintomi simili una volta: spia del motore di controllo accesa, motore che si spegneva al minimo, codici di errore relativi al sistema di alimentazione. Hai controllato l'elettronica dell'auto, in particolare il sensore del livello del carburante? Potrebbe essere un sensore difettoso. Il indicatore del carburante mostra informazioni errate sul cruscotto?

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susan_silber1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Quando dici sensore del livello del carburante, intendi quello all'interno del serbatoio stesso, o c'è un altro sensore relativo alla distribuzione del carburante che dovrei controllare? Inoltre, hai riscontrato problemi di funzionamento irregolare o mancate accensioni insieme allo spegnimento del motore?

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michaelmaier1

Sì, intendevo il sensore del livello del carburante all'interno del serbatoio. Nessun problema di funzionamento irregolare, solo il minimo e la lettura errata del indicatore del carburante. È meglio farlo controllare in un'officina, poiché un sensore difettoso influisce sulla lettura del livello del carburante sul cruscotto dell'auto.

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susan_silber1 (community.author)

L'ho portato, e hai ragione. Era effettivamente un sensore difettoso, e la fattura è arrivata a 52€. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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