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alfredblitz63

Motore Falcon che batte combustione

Sto riscontrando un problema con la mia Ford Falcon del 2007 (motore a benzina). Il motore presenta sintomi coerenti con la combustione con battito in testa. Il chilometraggio è di 37851 km. Sto osservando una riduzione della potenza del motore, accompagnata da scatti durante l'accelerazione. C'è fumo visibile che esce dallo scarico durante l'accelerazione. Il computer di bordo del veicolo ha registrato un errore, anche se non ho estratto il codice. Sospetto che il problema possa essere correlato a depositi all'interno della camera di combustione, che potrebbero portare a pre-accensione. Ho preso in considerazione la regolazione dell'anticipo di accensione e la sperimentazione con carburante a più alto numero di ottani, ma sono titubante a procedere senza ulteriori informazioni. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Falcon del 2007 presenta detonazioni del motore, potenza ridotta, sobbalzi durante l'accelerazione e fumo di scarico visibile, con un codice di errore registrato ma non estratto. La causa sospetta è la presenza di depositi nella camera di combustione che portano a pre-accensione. Le soluzioni suggerite includono la regolazione dell'anticipo di accensione, l'utilizzo di carburante con un numero di ottano superiore e la consultazione di un meccanico professionista. Il problema è stato risolto con una pulizia professionale e un trattamento del sistema di alimentazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

anton_mond44

Questo suona preoccupante. Dati i sintomi che hai descritto – potenza ridotta, strattoni, fumo e codici di errore – la detonazione sembra plausibile. Potresti spiegare quando questi sintomi si sono manifestati per la prima volta? Ci sono stati eventi precedenti, come un recente cambio di carburante o una procedura di manutenzione, che potrebbero essere rilevanti?

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alfredblitz63 (community.author)

I sintomi sono emersi gradualmente nelle ultime settimane. Non ho apportato modifiche recenti al tipo di carburante e l'ultima manutenzione è stata un cambio dell'olio di routine circa un mese fa. Il cambio dell'olio potrebbe potenzialmente avere qualche collegamento con questo?

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anton_mond44

Sebbene un collegamento con il cambio dell'olio sia meno probabile, l'insorgenza graduale e i sintomi persistenti suggeriscono un problema legato alla combustione. È difficile diagnosticare la causa principale senza ulteriori informazioni e test, ma i tuoi sintomi sono preoccupanti. Considerando la potenziale gravità del battito in testa del motore, ti consiglio vivamente di consultare un'officina qualificata per valutare il motore. Continuare a guidare con questi sintomi potrebbe rischiare ulteriori danni.

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alfredblitz63 (community.author)

Grazie per le tue intuizioni. Apprezzo il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e, come sospettavo, c'erano pesanti depositi nella camera di combustione. Una pulizia professionale, insieme a un trattamento del sistema di alimentazione, sembra aver risolto il problema. Il costo totale della riparazione è stato di 425€.

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