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marvinfrost33

Motore gira magro

La mia Renault SM5 del 2013 con motore a benzina funziona troppo magra a 174765 km. La potenza del motore è diminuita, la spia del motore è accesa, funziona in modo irregolare e strappa quando accelera. Non ho ancora controllato il debimetro o le candele. Potrebbe essere un convertitore catalitico difettoso o un iniettore di carburante?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

konstantinsilber54

I sintomi indicano decisamente una condizione di funzionamento magra. La spia del motore è stata diagnosticata? Quali codici di errore sono presenti? Questo aiuterebbe a restringere il campo.

(Tradotto da Inglese)

marvinfrost33 (Autore)

Non ho i codici di errore in questo momento, ma con quei sintomi, un iniettore di carburante difettoso è la causa più probabile, o dovrei guardare prima altre cose?

(Tradotto da Inglese)

konstantinsilber54

Data l'età e il chilometraggio, un iniettore di carburante difettoso è sicuramente possibile. Altre cose potrebbero causarlo, ma gli iniettori spesso si guastano nel tempo. Suggerirei di far ispezionare e testare professionalmente gli iniettori di carburante. Un'officina è probabilmente la soluzione migliore per questo.

(Tradotto da Inglese)

marvinfrost33 (Autore)

L'ho portato in officina e hanno confermato un iniettore di carburante difettoso. Il costo totale è stato di 515 €, compresi pezzi di ricambio e manodopera. La sostituzione dell'iniettore ha risolto il funzionamento magro e il motore ora funziona benissimo.

(Tradotto da Inglese)

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