majasilver38

Motore ibrido Mercedes GLA irregolare

Il motore ibrido della mia Mercedes GLA del 2021 funziona in modo irregolare, specialmente al minimo, dove a volte si spegne. La spia del motore si è accesa e ho degli scatti seri quando accelero. Sto pensando che potrebbe essere l'impianto di accensione, forse un guasto alla bobina. Potrebbe essere una cattiva connessione a un pacco bobine. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Una Mercedes GLA ibrida del 2021 presenta problemi di irregolarità nel funzionamento del motore, in particolare al minimo, con occasionali spegnimenti e sobbalzi durante l'accelerazione. La spia del motore è accesa, suggerendo un potenziale problema al sistema di accensione, possibilmente un guasto alla bobina o un cattivo collegamento a un gruppo bobine. Il problema è stato diagnosticato come una bobina di accensione difettosa con un cattivo collegamento, che è stata sostituita, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia BMW, ovviamente con un motore diverso, e si è scoperto che era una bobina di accensione difettosa. La spia del motore è un grosso indizio. Un cavo difettoso o un collegamento alla bobina potrebbero sicuramente essere la causa. È stato diagnosticato?

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No, non l'ho ancora fatto diagnosticare. Sto solo cercando di farmi un'idea prima di portarla. Quando dici bobina di accensione difettosa, intendi l'intero gruppo bobine o solo una delle bobine? E come hai fatto a capire quale fosse?

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Nel mio caso era solo una delle bobine. Lo strumento diagnostico in officina puntava a un cilindro specifico che non funzionava correttamente, il che ha ristretto il campo. Quindi la bobina stessa era a posto, solo una bobina di accensione si era guastata. Fai leggere i codici di errore, è il modo migliore per procedere. Ma con quei sintomi e la spia del motore, suggerirei di portarla in officina. Guidare con un'accensione mancata può causare più problemi.

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Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era una bobina di accensione difettosa, proprio come hai detto, con una cattiva connessione. L'hanno sostituita per 95 € e ora funziona come nuova.

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