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lillythunder1

Motore ibrido Peugeot 308 magro

Sto riscontrando un problema con la mia Peugeot 308 Hybrid del 2022. A 76045 km, il motore sembra girare troppo magro. La spia del motore è accesa e ho notato una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare e strattoni durante l'accelerazione. Potrebbe essere un iniettore difettoso la causa?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

SchmidtPetra

Potenza del motore ridotta, spia motore accesa, funzionamento irregolare E strattonamenti? Suona male! Hai controllato le basi, come le candele o il rapporto aria-carburante? Potrebbe essere un sensore di ossigeno o anche il debimetro che non funziona bene. Cosa hai controllato finora?

(Tradotto da Inglese)

lillythunder1 (Autore)

Per quanto riguarda il rapporto aria-carburante, c'è un modo per valutarlo senza attrezzature specializzate? Se il sensore di ossigeno è difettoso, questo innescherebbe costantemente la spia del motore?

(Tradotto da Inglese)

SchmidtPetra

Sì, un sensore dell'ossigeno difettoso può far scattare quella spia del motore come un pazzo, specialmente con la miscela magra che stai descrivendo. Senza una diagnosi adeguata, il rapporto aria-carburante può essere complicato. Onestamente, con quei sintomi, lo porterei in officina. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

lillythunder1 (Autore)

Apprezzo il tuo contributo; conferma i miei sospetti. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un iniettore di carburante difettoso. Il costo totale della riparazione è stato di 515 €. Grazie ancora per il consiglio.

(Tradotto da Inglese)

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