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KBeck92

Motore instabile ed eccessivo consumo di carburante in un Nissan Pathfinder 2012: possibili problemi al sensore lambda

Ciao ragazzi, guido un Nissan Pathfinder 2012, motore a benzina, con circa 37.615 KM. Recentemente, ho avuto alcuni problemi: il motore è instabile, si scuote durante l'accelerazione, perde potenza e consuma benzina come un cammello assetato. Ho notato fumo nero dallo scarico durante l'accelerazione e la spia del motore non si spegne. Ora ricordo di aver avuto una brutta esperienza dal mio meccanico l'ultima volta, il che mi ha fatto pensare che il sensore Lambda sia vecchio. Qualcuno ha riscontrato problemi simili e qual è stata la vostra esperienza con il vostro meccanico? Come avete risolto il problema?

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Nissan Pathfinder del 2012 presenta instabilità del motore, sbalzi durante l'accelerazione, perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e fumo nero dallo scarico, con la spia del motore accesa. Questi problemi potrebbero essere legati a un sensore lambda (ossigeno) difettoso o intasato, che influenza il rapporto miscela aria/carburante. Un caso simile ha visto la pulizia e, in definitiva, la sostituzione del sensore lambda, risolvendo i problemi di prestazioni e consumo di carburante. Si suggerisce di controllare e, eventualmente, sostituire il sensore lambda come soluzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

TobiM

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Nissan X-Trail del 2015, anch'essa a benzina, con quasi 47.000 km percorsi. Avevo problemi di instabilità del motore e un aumento del consumo di carburante, oltre a fumo nero che usciva dallo scarico in accelerazione. La spia del motore sembrava avere una mente propria. Si è scoperto che la ceramica all'interno della sonda lambda (ossigeno) era intasata. Il meccanico mi ha mostrato l'intasamento, che incasinava il rapporto tra carburante e aria, causando scarse prestazioni e un forte consumo di carburante. Dopo un esame approfondito, il personale dell'officina ha pulito la sonda lambda, ma i problemi persistevano. Alla fine hanno dovuto sostituire l'intera sonda lambda. Dopo la sostituzione, la mia auto ha iniziato a funzionare senza problemi: la potenza è stata ripristinata, il consumo di carburante non è stato più aggressivo e la spia del motore non si è più accesa. Quindi, non si trattava solo di un problema di sonda invecchiata, ma di una sonda completamente intasata. Non era un problema di poco conto, ma una volta risolto ha fatto una grande differenza. Forse è il caso di far controllare ed eventualmente sostituire la sonda lambda. Questo dovrebbe risolvere la maggior parte dei problemi che hai riscontrato. Fammi sapere come va!

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KBeck92 (community.author)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono davvero orientato verso il problema della sonda lambda, come da te suggerito. Ero preoccupato per il mio povero Pathfinder e il tuo consiglio mi ha dato un po' di chiarezza. Ricordi più o meno quanto ti è costata la sostituzione della sonda? E sono sorti altri problemi da quando l'hai riparato? Grazie per l'aiuto!

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TobiM

Ciao, sono contento di sapere che la mia esperienza ti abbia dato qualche spunto! Per quanto riguarda il costo, la sonda lambda, compresa un'accurata pulizia della ceramica sporca all'interno, mi è costata 375€. Non proprio spiccioli, ma credetemi, ne è valsa la pena per il sollievo di avere di nuovo un'auto che funziona senza problemi. Da quando il sensore è stato riparato, la mia Nissan X-Trail non mi ha più dato problemi. Il motore è stabile, non consuma troppo carburante e ho detto addio al fumo nero di scarico. Il meccanico è riuscito a centrare in pieno la diagnosi. Quindi, speriamo che i problemi della vostra fidata Pathfinder appartengano al passato una volta sistemata la sonda Lambda. Tienimi aggiornato! Salute!

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KBeck92 (community.author)

Grazie mille per avermi informato! Sembra un po' caro, ma se riuscirà a far funzionare di nuovo il mio Pathfinder senza problemi, ne varrà la pena. La porterò a fare un check-up dal mio meccanico e discuterò lo scenario della sonda lambda. È un tale sollievo avere un punto di partenza per il problema! Vi terrò informati su ciò che troverà il meccanico, non vedo l'ora che i chilometri per gallone migliorino! Grazie ancora per i consigli e per aver condiviso la tua esperienza. Lo apprezzo sinceramente! Salute!

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