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Motore irregolare, aumento del consumo di carburante e spia "Check Engine" sulla Mercedes GLC Diesel 2019

Salve, gente! Ho una domanda sulla mia Mercedes GLC Diesel del 2019, che ora ha circa 138.998 chilometri. Si accende il messaggio di errore "Check Engine", il motore si spegne da solo e funziona in modo irregolare, va a scatti in accelerazione e consuma troppo carburante. La mia ipotesi è che ci siano problemi con la valvola a farfalla. Ho avuto una brutta esperienza con il mio vecchio meccanico e vorrei sapere se qualcuno di voi ha mai avuto sintomi simili e come sono stati risolti in officina. Grazie in anticipo per i vostri consigli e le vostre esperienze!

(Tradotto da Tedesco)

Una Mercedes GLC Diesel del 2019 presenta un comportamento irregolare del motore, un aumento del consumo di carburante e la spia "Check Engine" accesa. Il sospetto iniziale è un problema alla valvola a farfalla. Un caso simile con una Mercedes GLA Diesel ha coinvolto un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che ha causato spegnimenti del motore e strattonamenti. La sostituzione del modulo ha risolto i problemi, suggerendo che la verifica del modulo del pedale dell'acceleratore potrebbe essere una soluzione valida anche per la GLC Diesel.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ciao, mi è capitata una cosa simile alla mia Mercedes GLA Diesel del 2016. Il modulo del pedale dell'acceleratore era difettoso. Il motore si spegneva continuamente e sussultava come un matto quando si accelerava. Di tanto in tanto si accendeva anche la spia "Check Engine". Si è scoperto che il modulo non comunicava correttamente e doveva essere sostituito. Si trattava di un problema piuttosto serio, in quanto la piena funzionalità dell'auto era limitata. Dopo la riparazione, tuttavia, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Quindi, se fossi in voi, terrei d'occhio il modulo del pedale dell'acceleratore.

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Ciao, grazie per la segnalazione! E' davvero fastidioso quanto velocemente possa accadere una cosa del genere. Per caso ti ricordi quanto hai dovuto pagare per la riparazione all'epoca? E da allora non ci sono stati più problemi? La tua Mercedes ora viaggia di nuovo senza problemi? Grazie!

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Ehi, certo, nessun problema! Ho pagato 205 euro per la riparazione del modulo del pedale dell'acceleratore. Da allora, la mia Mercedes è davvero facile da guidare, senza più intoppi. Per quanto riguarda la valvola a farfalla, hai avuto una buona intuizione. Anche quello è stato un errore, ma dopo la visita dal meccanico non è più un problema. Spero che questo ti aiuti per il momento!

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Ottimo, grazie per le informazioni dettagliate! È più facile a dirsi che a farsi, ma è bello sapere che una visita in officina può risolvere il problema. Probabilmente racconterò al mio meccanico la tua esperienza: 205 euro non sono pochi, ma almeno sono meno di un'auto nuova. Spero che questo risolva i miei problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto e spero che la vostra Mercedes continui a funzionare senza problemi!

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