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jana_eis1

Motore Laguna che batte

Proprietari di Renault Laguna! La mia Laguna del 2006 con motore a benzina sta dando i numeri! Ha 210501 km sul contachilometri e di recente ha iniziato a battere come un pazzo durante la combustione. Sto perdendo potenza, strattona quando accelero e fa anche fumo! La memoria errori mostra anche un errore memorizzato. Immagino che potrebbero essere depositi nella camera di combustione, ma non sono un esperto. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Laguna del 2006 con motore a benzina sta riscontrando forti detonazioni durante la combustione, perdita di potenza, accelerazione a scatti ed emissioni di fumo. Si sospetta che il problema sia causato da depositi nella camera di combustione, probabilmente dovuti all'utilizzo di carburante a basso ottano. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato che il problema era effettivamente dovuto a depositi nella camera di combustione, che sono stati risolti con successo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oliverswift1

Suona familiare! Anch'io ho una Laguna e ho avuto sintomi simili tempo fa. Potenza ridotta, accelerazione a scatti e fumo... sì, sembra il mio vecchio problema. Hai controllato intorno alle testate o hai preso in considerazione la detonazione? Sai se potrebbe essere lo sbattimento del pistone, o se viene utilizzato il giusto ottano del carburante?

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jana_eis1 (community.author)

Teste dei cilindri e detonazione, eh? Battito in testa? Ottano del carburante corretto? Ok, qui si parla un'altra lingua, LOL! Quanto è stato grave per te e come hai fatto a risolvere il problema? Sono un po' all'oscuro quando si tratta di dettagli. Hai idea di quale potrebbe essere l'ottano del carburante?

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oliverswift1

Va bene, non preoccuparti! Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di accumulo di carbonio nella camera di combustione stessa, molto probabilmente causato da un po' di carburante economico che ho usato per un po'. Se l'ottano del carburante è troppo basso, può verificarsi una detonazione prematura, quindi usarne uno corretto è fondamentale. Ma ad essere onesti, con quei sintomi, specialmente i colpi e il fumo, è meglio farlo controllare correttamente in un'officina. Ho provato alcune cose da solo, ma niente l'ha risolto davvero a lungo termine! Non voglio peggiorare le cose, eh?

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jana_eis1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Officina allora! L'ho portata, e avevi ragione – erano depositi nella camera di combustione. Mi è costato 425€ per risolvere il problema, ma ora funziona alla perfezione. Apprezzo l'aiuto!

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