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paul_crystal71

Motore Lexus GS con funzionamento irregolare

Qualcuno ha riscontrato la spia del motore accesa, un funzionamento irregolare del motore, occasionali spegnimenti al minimo e strappi durante l'accelerazione su una Lexus GS 450h ibrida del 2009 con 238.615 chilometri? Sospetto un sensore di pressione del carburante difettoso, forse a causa di un collegamento del cavo o della spina compromesso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus GS 450h del 2009 presentava la spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare, spegnimento al minimo e strattonamenti durante l'accelerazione. La causa sospetta era un sensore di pressione carburante difettoso, probabilmente a causa di un cavo o di una connessione del connettore compromessi. Dopo aver consultato un altro proprietario e aver richiesto una diagnosi professionale, è stato confermato che il problema era effettivamente un sensore di pressione carburante difettoso causato da un connettore corroso. Il problema è stato risolto dopo la sostituzione del sensore, con un costo di 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

guenter_klein13

Anch'io guido una GS 450h. Ho avuto un problema simile con la spia del motore e il motore che girava male. Hai controllato le regolazioni del carburante? E le letture dei sensori? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di sostituire i pezzi.

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paul_crystal71 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Non ho esaminato direttamente i trim del carburante o le letture dei sensori. Potresti spiegare su quali letture o valori specifici dovrei concentrarmi quando valuto le prestazioni del sensore di pressione del carburante? Non sono sicuro di come interpretare i dati in modo efficace.

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guenter_klein13

Onestamente, senza l'attrezzatura giusta, interpretare quei dati può essere complicato. Dati i tuoi sintomi e il rischio di una diagnosi errata, ti consiglio di portarla in un'officina affidabile. Possono diagnosticare correttamente il problema e sostituire il sensore, se necessario.

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paul_crystal71 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Sulla base della tua raccomandazione, ho fatto ispezionare il veicolo da un'officina. La diagnosi ha confermato un sensore di pressione del carburante difettoso a causa di un connettore corroso. La riparazione, comprese le parti e la manodopera, è ammontata a 95 €. Il problema è stato risolto. Grazie.

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