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alexandersilber9

Motore Mercedes Classe R che si spegne al minimo

La mia Mercedes R Klasse del 2011 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e la memoria degli errori indica una valvola di controllo del minimo difettosa. Il motore si spegne al minimo, il che è molto fastidioso. Sospetto un'aspirazione dell'aria contaminata. È capitato a qualcun altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Mercedes Classe R 2011 sta subendo un'interruzione del motore al minimo, con la spia del motore di controllo che indica un potenziale problema con la valvola di controllo dell'aria al minimo. Il problema potrebbe essere collegato a un sistema di aspirazione dell'aria contaminato. Una soluzione suggerita prevede l'ispezione e la pulizia del corpo farfallato e del sistema di aspirazione dell'aria, che ha risolto il problema dopo una pulizia professionale, portando a prestazioni del motore fluide.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariestorm1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo (motore diverso, ovviamente!) ma i sintomi suonano stranamente familiari. Lo spegnimento del motore sembra un vero problema. L'officina ha menzionato qualcosa sul corpo farfallato? Anche l'aspirazione dell'aria pesantemente contaminata potrebbe causare problemi lì. Qual è il chilometraggio della tua Mercedes?

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alexandersilber9 (community.author)

Il chilometraggio è di circa 145132 km. L'officina ha menzionato qualcosa riguardo alla necessità di pulire l'aspirazione dell'aria, ma non ha approfondito i dettagli sul corpo farfallato nello specifico. Pensi che potrebbe essere il colpevole? Qual era esattamente il problema con la tua Volvo?

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mariestorm1

Ok, 145.000 km sono considerevoli. Con la mia Volvo, il problema è finito per essere un accumulo eccessivo di carbonio sul corpo farfallato, causato da vapori d'olio aspirati attraverso l'aspirazione dell'aria. La pulizia ha aiutato temporaneamente, ma alla fine ho dovuto sostituire il corpo farfallato e affrontare la causa principale della contaminazione da olio. Dato che il tuo motore si spegne e il codice di errore, vale la pena far ispezionare l'intero sistema di aspirazione dell'aria, incluso quel corpo farfallato, da un professionista. Se non sei disposto a riparare, considera di andare in officina, poiché la riparazione potrebbe essere troppo complicata per te.

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alexandersilber9 (community.author)

Grazie per l'informazione! Si è scoperto che la presa d'aria era pesantemente contaminata. Ho fatto pulire il corpo farfallato e il sistema di aspirazione dell'aria in modo professionale. Mi è costato circa 425€, ma il motore ora funziona senza problemi. Apprezzo il consiglio!

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