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leo_krause87

Motore Mini Cooper che si spegne al minimo

Ehi, ho un po' di mal di testa con la mia Mini Cooper diesel del 2012. Ha circa 146050 km. Ultimamente, la spia del motore di controllo continua ad accendersi e il motore a volte si spegne al minimo. Potrebbe essere correlato a un malfunzionamento della valvola di ventilazione del serbatoio? Ho letto un po' sul sistema EVAP e mi chiedo se il problema sia lì.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Cooper del 2012 con circa 146.050 km presenta spegnimenti del motore al minimo e una spia del motore accesa in modo persistente. Si sospetta che il problema sia legato al sistema EVAP, in particolare a una valvola di ventilazione del serbatoio difettosa. Un problema simile è stato risolto risolvendo i tubi intasati nel sistema di ventilazione, un problema comune in questi veicoli. Si consiglia di far ispezionare e riparare il veicolo da un professionista per evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

louishofmann87

Sembra che tu possa avere problemi con il tuo sistema EVAP. Ho avuto un problema simile con la mia Mini Cooper un po' di tempo fa: la spia del motore continuava ad accendersi e a volte si spegneva, soprattutto quando il serbatoio del carburante era meno di mezzo pieno. Hai controllato la valvola di ventilazione del serbatoio del carburante e i suoi tubi? Quello era il colpevole nel mio caso. Se i tubi sono crepati o bloccati, può causare ogni sorta di stranezze.

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leo_krause87 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Questo è davvero utile. Quando dice che ha controllato la valvola di ventilazione, l'ha fatto da solo o l'ha portata in un'officina? E come ha capito che erano specificamente i tubi ad essere bloccati?

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louishofmann87

Non sono riuscito a ripararlo da solo e ho finito per portarlo in un'officina. La spia del motore e il suo spegnersi improvvisamente mi stavano facendo impazzire. L'hanno diagnosticato abbastanza rapidamente – hanno detto che i tubi per la ventilazione del serbatoio erano tutti intasati. Il meccanico ha detto che è un problema abbastanza comune con queste auto. Se non ti senti a tuo agio a smanettare da solo, ti consiglio di farlo controllare da un professionista. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e problemi.

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leo_krause87 (community.author)

Volevo solo aggiornarti che si trattava effettivamente della valvola di ventilazione del serbatoio. I tubi erano tutti intasati come sospettavi. La riparazione dell'auto è costata circa 175€. Grazie mille per l'aiuto!

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