Motore Mokka che si arresta dopo la sostituzione del filtro del carburante

Sembra frustrante! Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Peugeot dopo la sostituzione del filtro del carburante. Spia del motore, minimo irregolare come se volesse fermarsi, e mi sembrava di trainare un'ancora per barche. Hai controllato se ci sono perdite di carburante evidenti o collegamenti allentati intorno al filtro e al rail del carburante? Forse hai introdotto aria nel sistema?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Nessuna perdita visibile, e pensavo di aver stretto tutto correttamente. Dove esattamente sul rail del carburante dovrei cercare i problemi? Potrebbe essere la pompa del carburante stessa?

(Tradotto da Inglese)

La flangia del carburante è il punto in cui sono collegati gli iniettori del carburante. È improbabile che sia la pompa stessa se è iniziato subito dopo la sostituzione del filtro, ma una caduta di pressione potrebbe essere causata da un regolatore di pressione del carburante difettoso. Il mio problema si è risolto proprio così: un regolatore difettoso dopo la sostituzione del filtro ha causato un errore. La cosa migliore è farlo controllare da un'officina per essere sicuri.

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Si è scoperto che era proprio il regolatore di pressione del carburante, proprio come sospettavi. A quanto pare, può danneggiarsi durante un cambio filtro se non si fa attenzione. L'hanno sostituito per 45€, e ora funziona come nuovo!

(Tradotto da Inglese)