eberhardschroeder2
Motore Mokka che si arresta dopo la sostituzione del filtro del carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Dopo aver sostituito il filtro del carburante su una Vauxhall Mokka 2013, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo, si è accesa la spia del motore di controllo ed è stata riscontrata una notevole riduzione della potenza del motore. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di alimentazione, possibilmente a causa di un'introduzione d'aria o di un collegamento difettoso. Dopo un'ulteriore ispezione da parte di un'officina, il problema è stato identificato in un regolatore di pressione del carburante difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
eberhardschroeder2 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Nessuna perdita visibile, e pensavo di aver stretto tutto correttamente. Dove esattamente sul rail del carburante dovrei cercare i problemi? Potrebbe essere la pompa del carburante stessa?
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detlefmoon3
La flangia del carburante è il punto in cui sono collegati gli iniettori del carburante. È improbabile che sia la pompa stessa se è iniziato subito dopo la sostituzione del filtro, ma una caduta di pressione potrebbe essere causata da un regolatore di pressione del carburante difettoso. Il mio problema si è risolto proprio così: un regolatore difettoso dopo la sostituzione del filtro ha causato un errore. La cosa migliore è farlo controllare da un'officina per essere sicuri.
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eberhardschroeder2 (community.author)
Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Si è scoperto che era proprio il regolatore di pressione del carburante, proprio come sospettavi. A quanto pare, può danneggiarsi durante un cambio filtro se non si fa attenzione. L'hanno sostituito per 45€, e ora funziona come nuovo!
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detlefmoon3
Sembra frustrante! Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Peugeot dopo la sostituzione del filtro del carburante. Spia del motore, minimo irregolare come se volesse fermarsi, e mi sembrava di trainare un'ancora per barche. Hai controllato se ci sono perdite di carburante evidenti o collegamenti allentati intorno al filtro e al rail del carburante? Forse hai introdotto aria nel sistema?
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