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larskrueger70

Motore Prius che funziona magro

La mia Toyota Prius ibrida del 2019 con soli 35889 km sembra funzionare in modo magro. Ho notato una riduzione della potenza del motore e la spia del motore continua ad accendersi. Funziona anche molto male ora, e addirittura strappa un po' quando cerco di accelerare. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Prius ibrida del 2019 sta riscontrando problemi di magra, che portano a una riduzione della potenza del motore, alla spia del motore di controllo accesa, a un funzionamento irregolare e a strattoni durante l'accelerazione. Le possibili cause includono problemi con il rapporto aria-carburante, il sensore di ossigeno, il sensore di portata d'aria massica o perdite nel collettore di aspirazione. Il problema è stato risolto identificando e sostituendo gli iniettori di carburante difettosi, come consigliato da un'officina professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

levidragon43

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Prius. Sta generando codici relativi al rapporto aria-carburante, o forse alla sonda lambda? Potrebbe anche essere correlato al debimetro. Hai controllato il collettore di aspirazione per eventuali perdite?

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larskrueger70 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! Non ho controllato nessuno di questi elementi in modo specifico. Non ho gli strumenti per controllare da solo il rapporto aria-carburante o il sensore di ossigeno. C'è un modo per controllare il collettore di aspirazione per perdite senza attrezzature speciali? Come hai risolto il tuo problema simile?

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levidragon43

Purtroppo non sono riuscito a diagnosticarlo da solo. L'ho portato in un'officina di fiducia e hanno scoperto che la valvola di iniezione/l'iniettore era difettoso, causando un funzionamento magro. Probabilmente è meglio far controllare anche il tuo da un professionista.

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larskrueger70 (community.author)

Ok, apprezzo il consiglio! Lo porterò in officina al più presto. Hanno confermato che erano effettivamente gli iniettori di carburante e la riparazione mi è costata 515€. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

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