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matsbeck1

Motore Seat Alhambra Diesel in magra

La mia Seat Alhambra diesel del 2006 mi sta dando un sacco di problemi. Sembra che il motore giri magro. Perdo potenza, la spia del motore è accesa e il motore gira male, a scatti quando accelero. Ha solo 53253 km! Sospetto un problema agli iniettori. Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto? Potrebbe essere il catalizzatore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore diesel Seat Alhambra del 2006 presentava problemi come una magra miscela, perdita di potenza e accensione della spia del motore. Il sospetto iniziale era un problema agli iniettori del carburante. I suggerimenti includevano il controllo del sensore di portata d'aria e del sensore di ossigeno, poiché i guasti in questi componenti possono anche causare una condizione di magra miscela. Alla fine, è stato identificato e sostituito un iniettore del carburante difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedhelmknight74

Sembra proprio quello che è successo alla mia vecchia Renault Scenic. Potenza ridotta, spia del motore accesa... il tutto. Prima di iniziare, hai controllato il sensore di portata massa aria? Uno difettoso può davvero compromettere la miscela di carburante e causare una condizione di magrezza. Dai anche un'occhiata al sensore di ossigeno. Se questi funzionano correttamente, allora potresti avere ragione sugli iniettori del carburante.

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matsbeck1 (community.author)

Interessante. Il sensore della portata d'aria massica e il sensore di ossigeno? Non ci avrei pensato. Come hai capito questo sulla tua Scenic? Aveva la stessa spia del motore di controllo?

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friedhelmknight74

La spia del motore di controllo era accesa nella mia Scenic, e dopo molti grattacapi, un meccanico ha suggerito che potrebbe essere il sensore di flusso d'aria. Si è rivelato corretto! Se non è così semplice per te, allora gli iniettori di carburante sono il successivo colpevole più probabile. Ti consiglio di farlo controllare da un professionista per essere sicuro. Saranno in grado di diagnosticarlo correttamente.

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matsbeck1 (community.author)

L'ho portato in officina. Un iniettore di carburante era difettoso. Lo hanno sostituito e l'Alhambra funziona di nuovo alla grande! Costo 515€, ma ne è valsa la pena. Grazie per il consiglio, era perfetto!

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