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Motore Seat Arosa con mancata accensione

La mia Seat Arosa del 2003 con motore a benzina, attualmente a 178985 km, ha sviluppato un problema piuttosto fastidioso. Sto riscontrando mancate accensioni. Il motore gira irregolarmente e la spia del motore di controllo si è accesa. Sembra anche che sobbalzi durante l'accelerazione e la potenza del motore è ridotta. Dopo alcune indagini, sospetto che potrebbe trattarsi di una valvola di iniezione difettosa. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Arosa del 2003 con motore a benzina ha presentato problemi di mancata accensione, funzionamento irregolare e riduzione della potenza del motore, con la spia del motore accesa. La causa sospetta era una valvola di iniezione difettosa. Dopo una diagnosi professionale, è stato confermato che l'iniettore di carburante sul cilindro 3 era difettoso e necessitava di sostituzione, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gertlion5

I problemi di mancata accensione della combustione non sono mai divertenti. Ho avuto un'esperienza simile con la mia Arosa non molto tempo fa. La spia del motore era lampeggiante o era una luce continua? Hai notato condizioni specifiche in cui la mancata accensione era più frequente?

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selina_shadow4 (community.author)

La spia del motore di controllo era accesa in modo costante. Ho provato a leggere da solo i codici di errore e indicava un mancato scoppio in un cilindro, ma non ero sicuro se si trattasse di un problema del sensore o di qualcosa di più grave. Avevi anche tu lo stesso codice di errore che indicava un cilindro specifico?

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gertlion5

Sì, il codice di errore indicava un mancato scoppio in un cilindro. Ho provato a risolvere il problema da solo, ma alla fine ho dovuto arrendermi e portarlo in un'officina. La loro diagnosi ha confermato che l'iniettore di carburante era difettoso. Dati i sintomi e il chilometraggio, consiglio di far controllare professionalmente la vettura.

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selina_shadow4 (community.author)

L'ho portato in officina come suggerito. Risulta che l'iniettore di carburante sul cilindro 3 era effettivamente bruciato. Sostituito e ora la macchina funziona di nuovo come nuova. Il costo totale è stato di 515€ compresa la diagnosi e la manodopera. Grazie mille per il tuo aiuto!

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