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sebastiansilber1

Motore Seat Cordoba con battito in testa e prestazioni scarse

Sono sempre più frustrato dalla mia Seat Cordoba. È un modello del 2006 con motore a benzina. Recentemente, si è accesa la spia del motore, e ho notato un maggiore consumo di carburante e un minimo irregolare. Sospetto che potrebbe essere un sensore di battito in difetto che causa il battito in testa. Questo potrebbe essere correlato alle scarse prestazioni? Ho letto da qualche parte che un cavo o una connessione del componente difettosi potrebbero causare questo. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Cordoba del 2006 con motore a benzina sta riscontrando detonazioni del motore, prestazioni scarse, maggiore consumo di carburante e minimo irregolare, con la spia del motore accesa. La causa sospetta è un sensore di detonazione difettoso o il suo cablaggio. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto diagnosticando e riparando una rottura nel cavo del sensore usando un multimetro. La sostituzione del cavo difettoso ha risolto il problema, migliorando le prestazioni dell'auto e spegnendo la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

williamkaiser5

Questo mi sembra molto familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra qualche tempo fa. I sintomi erano quasi identici: spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare e consumo di carburante terribile. Alla fine si è rivelato essere un sensore di battito in avaria. Hai controllato i cablaggi e i collegamenti al sensore? Quello è stato il colpevole nel mio caso.

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sebastiansilber1 (community.author)

Interessante! Avevo sospettato il sensore di battito, ma non avevo pensato al cablaggio. Come ha diagnosticato specificamente il problema del cablaggio? Era visibilmente danneggiato, o ha dovuto usare un multimetro?

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williamkaiser5

Nel mio caso, non c'erano danni visibili. Il meccanico ha eseguito la diagnosi usando un multimetro per controllare la continuità dei cavi. Si è scoperto che c'era una rottura nel cavo. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, ti consiglio di portarlo in un'officina. Lì possono diagnosticare il problema correttamente.

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sebastiansilber1 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto. Hai centrato il problema. L'ho portata in un'officina, ed è risultato essere effettivamente un cavo del sensore di battito difettoso. L'hanno sostituito e ora la macchina funziona senza problemi. La riparazione mi è costata 95€, ma ne è valsa la pena per eliminare le scarse prestazioni e quella fastidiosa spia del motore.

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