patricktaylor1
Motore Seat Ibiza diesel con funzionamento irregolare
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Ibiza diesel del 2006 presenta problemi di funzionamento irregolare e la spia del motore accesa, con diagnosi che indica un errore di "compensazione della deriva di quantità". La causa sospetta è un iniettore difettoso. Viene presa in considerazione una reimpostazione del sistema per la compensazione, ma il consiglio suggerisce una diagnosi corretta ed una potenziale sostituzione dell'iniettore. Dopo aver consultato un'officina, l'iniettore difettoso è stato sostituito ed è stata eseguita una reimpostazione, risolvendo il problema e ripristinando le normali prestazioni del motore e il consumo di carburante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
patricktaylor1 (community.author)
Interessante. Quando dice "ripristino del sistema", si riferisce alla "procedura di ripristino" specifica per la compensazione della deriva di quantità, o semplicemente a un ripristino generico della centralina? Sto cercando di capire il livello di dettaglio richiesto per affrontare questo problema con i sensori dell'auto. E i sensori dell'auto hanno richiesto una ricalibrazione successiva?
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reinhard_mayer1
Ah, scusa, non sono stato abbastanza preciso. Intendevo il reset generico della centralina elettronica. Nel mio caso, ha fornito solo una soluzione temporanea. Il problema è tornato dopo qualche settimana e, alla fine, ho dovuto stringere i denti e sostituire l'iniettore difettoso. È come cercare di riparare un rubinetto che perde con un elastico: potrebbe reggere per un po', ma non è una soluzione permanente. Se il codice di errore indica l'iniettore, consiglio vivamente di farlo diagnosticare correttamente da un'officina prima di tentare procedure di reset elaborate. Hanno l'attrezzatura giusta per la regolazione della compensazione e possono farti risparmiare tempo e potenziali mal di testa.
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patricktaylor1 (community.author)
Capito e grazie mille per le informazioni. L'ho portato in un'officina di fiducia, come suggerito. La diagnosi ha confermato un iniettore difettoso. Dopo la sostituzione e l'esecuzione della procedura di reset utilizzando un'attrezzatura diagnostica, il motore funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale è stato di 515€. Anche il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità.
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reinhard_mayer1
Motore irregolare e spia del motore accesa, eh? Sembra familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault Megane, anche se era un motore a benzina. La macchina sembrava che stesse continuando a mancare di accensione. Hai provato a controllare i sensori dell'auto o a provare un ripristino del sistema? Potrebbe valere la pena di esplorare prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe farti risparmiare un bel po' di soldi!
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