magdalenasteel46
Motore Seat Mii sibilante e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Mii del 2015 presentava una perdita di potenza del motore e un forte sibilo durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Il problema è stato identificato come un errore del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione, probabilmente dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Il problema è stato risolto riparando la connessione, con un costo di 95€, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
magdalenasteel46 (community.author)
Interessante! Sensore di portata d'aria massica, dice? È un sensore automobilistico diverso da quello che mi aspettavo. Dov'è esattamente situato in relazione al sensore di temperatura dell'aria di carica? E che tipo di fluttuazione di temperatura ha riscontrato? Il mio lettore mi ha fornito solo il codice di errore generico.
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marcmeier5
Okay, quindi il sensore della portata d'aria misura la quantità d'aria che entra nel motore. Questo è leggermente diverso dal sensore di temperatura dell'aria di carica che misura la temperatura dell'aria dopo che è stata compressa dal turbo (se la tua auto ne avesse uno). Dato che hai già il codice di errore che indica il sensore di temperatura, e senti un sibilo, mi atterrei alla tua idea iniziale. Un cavo difettoso o una connessione del connettore sono comuni. Onestamente, per 95€, lo farei riparare in un'officina a meno che tu non sia molto sicuro con l'elettronica. Il forte sibilo durante l'accelerazione potrebbe suggerire una perdita che dovrebbe essere riparata per evitare ulteriori danni.
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magdalenasteel46 (community.author)
Volevo solo farti sapere: era il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione! Il cavo e il connettore erano difettosi come sospettato. 95€ dopo, la Mii funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il consiglio!
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MII
marcmeier5
Wow, questo sembra frustrante! I sintomi che descrivi, il fischio e il sibilo, combinati con la spia del motore e la perdita di potenza, mi ricordano qualcosa. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra un po' di tempo fa. Si è rivelato essere un sensore di portata massa aria difettoso. Controlla se il sensore automobilistico è coperto da garanzia. Potrebbe anche essere una perdita di vuoto da qualche parte nel sistema di aspirazione. Qualche lettura di fluttuazione di temperatura?
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