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charlesfuchs1

Motore Seat Tarraco Diesel a Magro

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Seat Tarraco 2019 a motore diesel. Ha circa 186239 km. Il motore sembra funzionare troppo magro. Ho notato una riduzione della potenza del motore e la spia del motore di controllo è ora accesa in modo permanente. Il motore funziona anche in modo irregolare e si blocca un po' durante l'accelerazione. Da quello che ho letto, potrebbe trattarsi di una valvola di iniezione o di un iniettore difettoso. Qualcun altro ha riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco diesel del 2019 sta riscontrando problemi come riduzione di potenza, spia del motore di controllo accesa in modo costante, funzionamento irregolare e strappi durante l'accelerazione, indicando che il motore gira magro. Le possibili cause includono una valvola o un iniettore di iniezione difettosi, un sensore di ossigeno difettoso, un sensore di portata d'aria massica o una valvola EGR. Il problema è stato diagnosticato come un iniettore di carburante difettoso, che, una volta sostituito, ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni fluide del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marc_fox46

Potenza del motore ridotta, funzionamento irregolare e spia del motore accesa – sembra familiare. Anche io possiedo una Tarraco, e qualche tempo fa ho avuto un'esperienza simile. Hai controllato il sensore di ossigeno o il sensore di portata d'aria? Una valvola EGR difettosa potrebbe anche essere la causa. Potresti specificare quale motore ha la tua Tarraco?

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charlesfuchs1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Non ho ancora controllato il sensore di ossigeno o il sensore di portata d'aria. Il motore è un diesel. Quando ha avuto un problema simile, qual è stata esattamente la causa nel suo caso?

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marc_fox46

Sì, il mio era un problema all'iniettore di carburante. Ha iniziato con sintomi simili ai tuoi. Dato che anche tu hai un motore diesel e il chilometraggio è relativamente alto, direi che è abbastanza probabile che tu abbia un iniettore di carburante difettoso. Ti suggerirei di portarlo in officina per una diagnosi adeguata, in quanto richiede attrezzature specializzate.

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charlesfuchs1 (community.author)

Ho portato la Tarraco in officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si trattava di un iniettore di carburante difettoso. Dopo averlo sostituito, il motore funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale è stato di 515€. Grazie per l'aiuto.

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